單梁起重機(jī)架設(shè)時(shí)需要注意的幾點(diǎn)及正確方法

時(shí)間：2015-10-13作者：山東恒安泰重型機(jī)械有限公司瀏覽：314

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司專注于起重機(jī)械（各種型號(hào)的電動(dòng)單梁起重機(jī),懸臂式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋等

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  詞條說明

• 濟(jì)南市起重機(jī)廠家直銷規(guī)格齊全

  單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備 單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。電動(dòng)單梁懸掛主梁采用鋼板壓延成型的U

• 電動(dòng)單梁起重機(jī)*有的特征與優(yōu)點(diǎn)

  電動(dòng)單梁起重機(jī)，包括主梁、端梁、輥輪機(jī)構(gòu)以及電動(dòng)葫蘆，輥輪機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輥輪和從動(dòng)輥輪，相比電動(dòng)雙梁起重機(jī)有著其*特的一些優(yōu)點(diǎn)及特征，下面小編給大家介紹一下。 電動(dòng)單梁起重機(jī)特征是：主梁上還設(shè)有用于安裝手動(dòng)葫蘆的從動(dòng)輥輪，所述電動(dòng)葫蘆同側(cè)通過連接板和從動(dòng)輥輪連接有手動(dòng)葫蘆，在電動(dòng)葫蘆的主動(dòng)輥輪上裝有用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)葫蘆和手動(dòng)葫蘆同步運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 電動(dòng)單梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)是：可充分保證兩個(gè)葫蘆的同速運(yùn)行及

• 門式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案

  門式起重機(jī)是指橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)，俗稱“龍門吊”。與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于是否有支腿支撐。 門式起重機(jī)夾套滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)盤式支承裝置環(huán)形下滾道水平面變形致使在滾道上運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)部分有爬坡、溜坡現(xiàn)象，且軌道面上沿圓周方向出現(xiàn)多處細(xì)小裂紋和凹形剝蝕。 一、門式起重機(jī)溜坡原因分析： 行走軌道基礎(chǔ)不牢且地勢(shì)低洼，鋪軌時(shí)調(diào)整不善，使兩條道軌同一截面高低差在長期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重**差

• 橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

  減速器作為橋式起重機(jī)中的*裝置，它的安裝質(zhì)量會(huì)直接影響到整個(gè)起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝出，一般都是根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來決定。 目前來說，減速器可以通過兩種方式安裝到橋式起重機(jī)中，一種是與電動(dòng)機(jī)一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量，符合如