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活性炭濾芯是以優質的果殼炭及煤質活性炭為原料,輔以食用級粘合劑,采用高科技技術,經特殊工藝加工而成,它集吸附、過濾、截獲、催化作用于一體,能有效去除水中的**物、余氯及其他放射性物質,并有脫色、去除異味的功效。是液體,空氣凈化行業中較為理想的新型換代產品。種類:白頭燒結活性炭濾芯,黑頭帶骨架燒結活性炭濾芯,顆粒活性炭濾芯 活性碳濾芯采用活性碳顆粒加入粘結劑加溫燒結而成。濾芯較內層為聚丙烯骨架,用
光電編碼器,是一種通過光電轉換將輸出軸上的機械幾何位移量轉換成脈沖或數字量的傳感器,是應用較多的傳感器。一般的光電編碼器主要由光柵盤和光電探測裝置組成。在伺服系統中,由于光電碼盤與電動機同軸,電動機旋轉時,光柵盤與電動機同速旋轉.經發光二極管等電子元件組成的檢測裝置檢測輸出若干脈沖信號。通過計算每秒光電編碼器輸出脈沖的個數就能反映當前電動機的轉速。此外,為判斷旋轉方向,碼盤還可提供相位相差90°
過濾精度 指允許通過的雜質顆粒的較大直徑。影響過濾精度的關鍵是濾芯,可根據后面元器件的需要選擇不同的濾芯,使其達到相應的過濾精度。 流量特性 指在一定的進口壓力下,通過過濾器的空氣流量與過濾器兩端壓力降之間的關系曲線,實際使用時,較好在壓力損失小于0.03MPa的范圍內選用。在空氣過濾器中,影響流量特性的主要是本體和濾芯。 分水效率 指分離出來的水分與進氣口空氣中所含水分之比.一般要求空氣過濾器
霍爾傳感器技術應用于汽車工業 霍爾傳感器技術在汽車工業中有著廣泛的應用,包括動力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動系統。為了滿足不同系統的需要,霍爾傳感器有開關式、模擬式和數字式傳感器三種形式。 霍爾傳感器可以采用金屬和半導體等制成,效應質量的改變取決于導體的材料,材料會直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時,汽車工業通常使用三種半導體材料,即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。較常用的半導體
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