詞條
詞條說(shuō)明
應(yīng)用領(lǐng)域: 視覺(jué)傳感器的低成本和易用性已吸引機(jī)器設(shè)計(jì)師和工藝工程師將其集成入各類(lèi)曾經(jīng)依賴(lài)人工、多個(gè)光電傳感器,或根本不檢驗(yàn)的應(yīng)用。視覺(jué)傳感器的工業(yè)應(yīng)用包括檢驗(yàn)、計(jì)量、測(cè)量、定向、瑕疵檢測(cè)和分撿。以下只是一些應(yīng)用范例: 在汽車(chē)組裝廠,檢驗(yàn)由機(jī)器人涂抹到車(chē)門(mén)邊框的膠珠是否連續(xù),是否有正確的寬度; 在瓶裝廠,校驗(yàn)瓶蓋是否正確密封、裝灌液位是否正確,以及在封蓋之前沒(méi)有異物掉入瓶中; 在包裝生產(chǎn)線(xiàn),確保在
接近開(kāi)關(guān)按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔(貫通)型和分離型。園柱型比方型安裝方便,但其檢測(cè)特性相同,溝型的檢測(cè)部位是在槽內(nèi)側(cè),用于檢測(cè)通過(guò)槽內(nèi)的物體,貫通型在我國(guó)很少生產(chǎn),而日本則應(yīng)用較為普遍,可用于小螺釘或滾珠之類(lèi)的小零件和浮標(biāo)組裝成水位檢測(cè)裝置等。 接近開(kāi)關(guān)接線(xiàn)圖 1)接近開(kāi)關(guān)有兩線(xiàn)制和三線(xiàn)制之區(qū)別,三線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)又分為NPN型和PNP型,它們的接線(xiàn)是不同的。 2)兩線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)的
隔膜泵是容積泵中較為特殊的一種形式。它是依靠一個(gè)隔膜片的來(lái)回鼓動(dòng)改變工作室容積從而吸入和排出液體的。 氣動(dòng)隔膜泵主要由傳動(dòng)部分和隔膜缸頭兩大部分組成。傳動(dòng)部分是帶動(dòng)隔膜片來(lái)回鼓動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它的傳動(dòng)形式**械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)等,其中應(yīng)用較為廣泛的是液壓傳動(dòng)。隔膜泵的工作部分主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、柱塞、液缸、隔膜、泵體、吸入閥和排出閥等組成,其中,由曲軸連桿,柱塞和液缸構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與往復(fù)柱
控制開(kāi)關(guān):用于電氣控制和熱工儀表的過(guò)程控制時(shí)的一種特殊開(kāi)關(guān)。壓力開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品用于汽車(chē)空調(diào),保證汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);放氣閥則是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的控制部件。二者均為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品,前者是將航空壓力敏感元件制造技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)上的壓力開(kāi)關(guān),后者運(yùn)用了彈簧制造和處理技術(shù)。其中的SYKG-1壓力開(kāi)關(guān)與神龍富康汽車(chē)空調(diào)器配套,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制,控制系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)關(guān)停壓縮機(jī)以防止管路爆裂
公司名: 上海祥樹(shù)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 丁濤
電 話(huà): 021-60733312
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微 信: 18356035155
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網(wǎng) 址: anhuitianou1.cn.b2b168.com
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