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歐諾卡特車載6千瓦柴油發電機組防音效果好,箱體內采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機組各處傳出的不同噪音。雙通道進排氣結構,避免紊流的產生,使得進、排氣較通暢。燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟。起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。型 ???
7kw便攜式柴油發電機組四氣門技術,智能電控噴射系統,新型增壓器,強制冷卻活塞技術,低慣性小孔中噴油器,霧化均勻,燃燒控制容易,油耗低,同類產品減少30 %-40%;外形美觀,結構緊湊,可靠性高,適應性強。它是固定電站,備用電源,高頻航空發電站和電源等新發電站的理想配套。功率。該產品具有排放標準高,經濟性高,穩定性高,可靠性高,體積小,重量輕,油耗低,功率大,工作可靠,零件供應和維護方便,冷卻水溫
車載式5千瓦柴油發電機組尺寸預熱器采用220v電源,通過內置泵和電加熱元件循環加熱柴油發電機防凍,以提高整體柴油預熱器組成的鋁合金精密鑄造,使用內置的“高速無碳刷電機內部/水分離技術,加熱較快”。不同尺寸加熱體,設計簡單,安裝方便。整體設計,小體高功率。**接觸溫度控制,高穩定性,精密溫度保險,值得信賴。可用于解決發電機的冬季起動問題。應急柴油發電機的工作有兩個特點:個特性是緊急使用,連續工作時間
8千瓦移動式柴油發電機廠家泵油機構是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個分泵的構造圖。泵油機構主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調節臂,可通過它轉動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔,上面的為進油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端
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