詞條
詞條說(shuō)明
40kw汽油發(fā)電機(jī)廠家新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)策略可以概括為:人機(jī)工程研究—概念設(shè)計(jì)—外觀造型設(shè)計(jì)—計(jì)算機(jī)建?!湍嗄P椭谱鳌P蛿?shù)據(jù)采集—數(shù)字模型建立與模具開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)。針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),提出了一種適合汽油發(fā)電機(jī)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)策略,對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)具有普遍意義。特點(diǎn)1:? ?電壓較穩(wěn)定-采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場(chǎng)畸變,減少了雜波
柴油發(fā)電機(jī)是一種通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的設(shè)備。其運(yùn)行原理主要包括以下幾個(gè)方面:燃油噴射柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)包括燃油泵、燃油過(guò)濾器和噴油嘴。在運(yùn)行時(shí),燃油泵將燃油抽取到高壓管道中,經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后,噴油嘴將燃油噴射到氣缸中。燃油噴射的時(shí)間和噴射量通過(guò)控制器進(jìn)行控制。壓縮空氣柴油發(fā)電機(jī)的氣缸內(nèi)充滿了空氣。在運(yùn)行時(shí),活塞向上移動(dòng),將氣缸內(nèi)的空氣壓縮。在壓縮過(guò)程中,空氣的體積減小,溫度升高。燃燒爆發(fā)
箱體式150千瓦柴油發(fā)電機(jī)增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,稱為增壓。四沖程柴油機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因?yàn)?*發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實(shí)現(xiàn)增壓的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下,發(fā)出轉(zhuǎn)矩的大小與氣缸內(nèi)混合氣的密度密切相關(guān),提高**發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力,
歐諾卡特動(dòng)力對(duì)15千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速、頻率、電壓以及負(fù)載電流等參數(shù)進(jìn)行檢查和采集,這些數(shù)據(jù)通過(guò)RS232輸入到PC機(jī),就可以很方便看到各個(gè)參數(shù)的變化情況。歐諾卡特汽油機(jī)要能滿足復(fù)雜工況對(duì)其提出的各種要求。這些要求需要在汽油機(jī)上安裝調(diào)速器才能得到滿足?!舸箪o音處理器,動(dòng)平衡轉(zhuǎn)軸,低噪音機(jī)組設(shè)計(jì),采用具有減震功能的外殼與框架;?◆大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間的工作;?◆無(wú)熔絲斷路器
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 劉工
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