詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組靜音三相電25kw歐洲獅發(fā)電機(jī)通風(fēng)設(shè)計(jì).通過(guò)對(duì)機(jī)組內(nèi)部各發(fā)熱部件的功率進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì), 計(jì)算出內(nèi)部在高溫環(huán)境條件下的發(fā)熱量 根據(jù)機(jī)組內(nèi)部的布置特點(diǎn). 在箱體一側(cè)上部位置設(shè)置兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī).加大型散熱扇,單臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)速條件下的排風(fēng)量為 1865 m3/h.并綜合考慮隔聲罩內(nèi)部的整個(gè)氣流存在局部紊流,軸流風(fēng)機(jī)的排風(fēng)效率有所下降.兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)在使用效率達(dá)到 60%的條件下也能滿足低噪聲車載
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場(chǎng)上反響還不錯(cuò),作為備用電源或臨時(shí)電源 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活
300A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)報(bào)價(jià)
300A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)報(bào)價(jià)搭載歐洲獅動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,采用*特的發(fā)電方式,發(fā)電效率高,電弧平滑,性能穩(wěn)定,專業(yè)性強(qiáng),能出色施行纖維素下向焊工藝,出色施行半自動(dòng)焊接。設(shè)備儀表齊全,配有省油電磁閥、高低檔電流選擇開關(guān)、機(jī)油報(bào)警器等裝置,重量輕,移動(dòng)方便,特別適合于高、險(xiǎn)、澤等環(huán)境下進(jìn)行高質(zhì)量焊接。適用于戶外鋼結(jié)構(gòu)施工*鏈接固定電源隨時(shí)隨地都可進(jìn)行電焊,另具輔助電源,可供工地其他供電器使用采用
10千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI靜音柴油發(fā)電機(jī)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設(shè)備,它可以將車輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)**的結(jié)合,從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的,使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么,靜音柴油發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?現(xiàn)在我們就來(lái)總結(jié)一下吧!優(yōu)點(diǎn)一:占用較小的空間,靜音柴油發(fā)電機(jī)可以安裝在車輛發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi),這樣就可以在占用更少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn)二:環(huán)保性
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