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柴油發電機組機體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環間,增壓器、增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,若發電機組長時間低負載下運行會出現以下故障:1.冒藍煙活塞、汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。3.積炭上竄
柴油機潤滑機油加多了,工作時煙會加大,還有可能損壞柴油機的曲軸前后油封等,應及時做相應的處理。給柴油機加注潤滑油,有2種情況,一是工作狀態加注,二是靜止狀態加注。建議在停止靜態狀態況下,且停止15分鐘以后,添加潤滑油。柴油機都有潤滑油尺,上面有2個面,每個面上都2個刻度線:一個是運行面(OPERATING)刻度線,一個是停止面(STOP)刻度錢。一、油尺運行面(OPERATING)刻度線A、油尺運
【濟寧發電機】柴油機機油尺上的刻度線的含義及加多加少問題建議
下面就柴油發電機機潤滑油刻度線的含義及潤滑油加多加少問題的處理建議提供如下 :給柴油機加注潤滑油,有2種情況,一是工作狀態加注,二是靜止狀態加注。建議在停止靜態狀態況下,且停止15分鐘以后,添加潤滑油。柴油機都有潤滑油尺,上面有2個面,每個面上都2個刻度線:一個是運行面(OPERATING)刻度線,一個是停止面(STOP)刻度錢。一、油尺運行面(OPERATING)刻度線A、油尺運行面上位刻度線是
柴油發電機組出現問題的話,一般都會集中在柴油機部分,那么當出現問題時,大家怎么進行診斷呢?其實,很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。這里,小編就來教教您。1、聽音法:用聽診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時,則該缸供油太少,或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法:柴油
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