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詞條說明
柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉
發電機不發電的原因及處理方法。1.定子繞組與發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺釘松動,接線斷線,定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈檢查斷線。檢查各接線螺釘的連接和接觸情況。2.轉速過低。處理:測量轉速并保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊接包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:更換損壞的部件。5.接線錯誤。處理:按接線圖
柴油發電機組為什么會產生積炭1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣
分析發電機不發電的常見故障。柴油發電機組啟動運行時,有時即使發動機能正常運行,發電機也無法發電。在這里發電機廠家和大家分析一下這些常見的不發電故障,希望對大家有所幫助。柴油發電機幾種常見發電機不發電故障如下:1.接線錯誤:按線路檢查糾正;2.主發電機或勵磁機勵磁繞組連接錯誤,導致極性錯誤;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵極性不匹配,更換勵磁繞組后接線錯誤:檢查糾正;3.硅整流元件擊穿短路:正反向均導通
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
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地 址: 山東聊城山東省
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