如何通過用電負荷選擇合適的柴油發電機

時間：2022-04-10

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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交流發電機組電壓調節器故障與處理
一、發電機AVR損壞的主要原因分析：發電機電壓調節器AVR電路由整流主回路，電壓檢測電路，比較控制電路三個部分組成;排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動較頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進口發電機上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成
發電機并機柜
定期檢修和有計劃的保養是發動機使用壽命的關鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調整，必要時要提前進行檢修，盡可能由的技術人員來完成定期的檢修和維護。優質的進口發電機組往往**不菲，合理使用，日常維護，預防早期磨損，其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態真正做到物盡其用。嚴重的會損壞機組，發電機保養定期維護即有效可避免，3、機油的保持期（二年），
柴油發動機燒機油的原因及解決方法
1. 油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好，在發動機油底殼內加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發動機就將機油尺
發電機線圈被燒壞的情況相關原因分析
發電機線圈被燒壞的情況相關原因分析發電機是日常生活或者生產當中比較常見的一種設備，在使用過程中有時候會出現一些故障問題。比如說，線圈被燒壞就是較為常見的情況了，那么造成這種問題的原因一般有哪些呢。首先，一般情況下整個發電機的線圈是比較細的，長時間運轉的過程中整個線圈內部始終保持著有大量的電流通過；時間一長就會對較細的線圈產生比較大的影響，一旦電流**過了線圈的承載就會出現被燒毀的情況。其次，如果設