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夏季使用柴油發(fā)電機的保養(yǎng)技巧和注意事項夏日炎炎,氣溫節(jié)節(jié)攀升,雷電天氣頻繁,電路在運行過程中受雷擊天氣影響較嚴重,使得電路出現(xiàn)故障情況升高,這個時候使用柴油發(fā)電機發(fā)電的次數(shù)就會增多,下面為大家講解一下夏季使用柴油發(fā)電機的保養(yǎng)技巧和注意事項:1、注意通風(fēng),注意保證發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻,清潔通風(fēng)孔道,保持暢通無阻;2、現(xiàn)場防雷,各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機裝置做好保護接零;3、
如何減少柴油發(fā)電機零件磨損柴油發(fā)電機在運行負載的同時,也是柴油發(fā)電機自身零件互相磨損的過程。減少機組零件之間的磨損,其實就是延長機組壽命的一種方法。那么我們的用戶如何在哪些方面密切關(guān)注起來,以防柴油發(fā)電機零件磨損的程度呢?其具體內(nèi)容分析如下:一、首先使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機的磨損氣溫高時發(fā)動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,上柴發(fā)電機起組動困難,工作時冷卻水不能保
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
柴油發(fā)電機組進水的原因柴油發(fā)電機組進水如果不及時處理就會導(dǎo)致機組發(fā)生故障,影響正常使用,那在使用過程中哪些原因會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組進水呢?1、卸套穿孔。柴油機采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面,會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象;時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑,嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是
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