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柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因在柴油發電機組運轉過程中,操作人員沒有進行停機操作,柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉速下突然下降到怠速,然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉,轉速突然忽高忽低,然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統,配氣系統及柴油發電
發電機組生產廠家教您如何延長機組壽命發電機組質量是很重要的,在質量同等的情況下,發電機組日常的保養才是關鍵。發電機組生產廠家發電設備教您如何讓發電機組**。1、是運用環境,發電機組在運轉中不能有塵土、水漬等雜物卷進。因為介質會損壞導線絕緣層,還會影響到發電機組的散熱。2、必定要有專門的人員按時查看。望聞聽切是有必要的過程。查看到疑問**時間處理,把小礙摧殘在搖籃。3、不能**負荷、**負載。在采購前就
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。2.發動機進水的原因(1)汽缸套水封圈密封不好。(2)機油冷卻器損壞,部分冷卻水滲入潤滑系統。(3)有些發動機冷卻水泵的軸承是通過發動機機油潤滑的,如果水封和油封老
柴油發電機電瓶保養有小技巧柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量)正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶較板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加
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