注意！柴油發電機組水溫不宜過低

時間：2021-11-28

作者：山東青電動力科技有限公司

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柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法
柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發電機組出現油面增高導致的故障有：1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內燃機運轉無力。處理
濟寧發電機出租維修
濟寧發電機出租維修發電機使用中遇到故障，我司會立即派遣維修工程師在短的時間解決故障恢復發電，維修費用由我司承擔，但不包括使用不當，長時間**負載運行，或者使用不良柴油導致的發電機組故障的情況。只拆除交流發電機租賃1、如果只準備拆除交流發電機，那么柴油機的后部要支牢;2、拆除線路軟管;3、拆除天津發電機租賃在底座的螺栓;4、拆除交流發電機風扇保護罩，承牢和發電機和前部，用一根稈在底部中心線把固定，這樣
注意！柴油發電機組水溫不宜過低
柴油發電機組水溫不宜過低有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答：柴油發電機柴油機供油提前角太大或太小，所表現出來的癥狀都有相同的地方：即工作無力，起動困難，排氣冒煙，機溫過高。但也各有特點，根據兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時，不易起動，曲軸易反轉，柴油機工作粗暴，產生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發出