【常州發(fā)電機維保】引起柴油機啟動困難故障的原因

時間：2021-09-17作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：267

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組出現(xiàn)機油油面增高的原因分析

  1.1 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：2.1 排氣冒藍煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。3、處理方法：首先抽出機

• 【常州發(fā)電機維保】引起柴油機啟動困難故障的原因

  由發(fā)動機工作原理可知,燃油系統(tǒng)應(yīng)定時、定量地將燃油噴人氣缸內(nèi)并應(yīng)保證霧化質(zhì)量,以使燃油燃燒良好。燃油系統(tǒng)的工作質(zhì)量好壞集中地表現(xiàn)在噴油時間、噴油量和霧化質(zhì)量,如果燃油系統(tǒng)有故障,就難以保證向氣缸內(nèi)噴人燃油的時間、數(shù)量和霧化質(zhì)量,因此導(dǎo)致發(fā)動機難以啟動。柴油發(fā)電機租賃多見現(xiàn)象為排氣管**(多數(shù)是無燃料),即無啟動征兆。分析原因主要在以下幾個方面：(一)、屬于低壓油路的原因(供油不足等)1、油箱內(nèi)無油

• 【常州發(fā)電機維保】發(fā)電機節(jié)能運行技術(shù)淺析

  一、發(fā)電機運行中功率因數(shù)過高或過低造成的危害發(fā)電機額定功率因數(shù)過高實際上是指當(dāng)發(fā)電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數(shù)值，同樣的額定有功功率機組，如果其額定功率因數(shù)越低，則說明運行時帶無功的能力相對較強，機組額定電流也增加，從而使造價增加。一般發(fā)電機額定功率因數(shù)均為0.9左右。發(fā)電機運行中，從理論上講，在同樣的機端電壓下，如果在同樣的有功出力下，功率因數(shù)越

• 【常州發(fā)電機維保】柴油發(fā)電機組的控制程序是怎么樣的

  (1)市電供電：為了便于發(fā)電機組自動起動和自動控制，市電在供電的同時，要經(jīng)副控屏和充電裝置對起動蓄電池和自控裝置蓄電池充電，并向柴油發(fā)電機加熱器供電，以保持冷卻水溫度。(2)市電停電：當(dāng)市電瞬時停電(時間不**過0.5s)時，發(fā)電機組不會起動。市電恢復(fù)后仍由市電供電。當(dāng)市電停電時間**過0.5s時，經(jīng)延時后，副控屏主開關(guān)欠電壓脫扣，其常閉觸點閉合，給發(fā)電機組提供起動信號，接通發(fā)電機組租賃起動電路，發(fā)電