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有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率
柴油發電機組噴油器的相關作用柴油發電機組噴油嘴偶件經選配研磨成對并經液壓密封檢驗。使用時要保持高度清潔并不許單件調換。柴油發電機組工作時,噴油嘴若有故障,柴油發電機組就會產生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。噴油嘴的檢查可按下述方法進行:先讓柴油發電機組怠轉,分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,同時觀察排氣煙色,當有故障的噴油器停止噴油后,排氣煙色就會出現明顯好轉,柴油發電機組的轉速變化很
柴油發電機組排煙管的鋪設方法有哪些柴油發電機組排煙管的鋪設方法有哪些確保整個排氣背壓(將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統的排氣背壓值)不**發動機所規定的較大允許值(柴油發電機組的較大排氣背壓見發動機使用說明書),避免因排氣背壓過大導致的輸出功率損失及燃油經濟性差。?如安裝一臺以上的柴油發電機組,勿將柴油發電機組的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨立的排煙管,則在確
1、兩臺發電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答:并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統,因為二者的保護等級完全不一樣的。2、三相發電機的功率因數
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