【萊陽發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)增壓器過熱故障原因

時(shí)間：2021-09-08作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：211

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• 【萊陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理

  原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3：機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器原

• 柴油發(fā)電機(jī)組控制箱自動(dòng)空氣開關(guān)誤跳閘

  柴油發(fā)電機(jī)組控制箱自動(dòng)空氣開關(guān)誤跳閘。1.自動(dòng)空氣開關(guān)誤跳閘。(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組按額定條件運(yùn)行幾分鐘后，自動(dòng)空氣開關(guān)再次跳閘，幾分鐘后再次跳閘，產(chǎn)生焦味。(2)原因分析。自動(dòng)空氣開關(guān)熱脫扣器選擇合適，不應(yīng)發(fā)生跳閘。上述跳閘的主要原因有：自動(dòng)空氣開關(guān)主觸點(diǎn)接觸不良或彈簧壓力不足，開關(guān)引出線接觸不良。上述兩個(gè)原因增加了自動(dòng)空氣開關(guān)主回路的接觸電阻，嚴(yán)重加熱，導(dǎo)致熱脫扣器跳閘。(3)發(fā)電機(jī)組廠

• 【萊陽發(fā)電機(jī)租賃】永磁同步發(fā)電機(jī)特點(diǎn)

  在過去的幾十年里，由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善，永磁同步發(fā)電機(jī)已變得越來越具吸引力了。采用永磁同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1、永磁同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)不需要?jiǎng)?lì)磁裝置，具有重量輕、效率高、功率因數(shù)高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)；2、變速運(yùn)行范圍寬，即可**同步運(yùn)行也可以亞同步運(yùn)行；3、轉(zhuǎn)子無勵(lì)磁繞組，磁較結(jié)構(gòu)簡單、變頻器容量小，可以做成多較電機(jī)；4、同步轉(zhuǎn)速降低，使風(fēng)輪機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)可直接耦合，省去了

• 【萊陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率和備用功率

  柴油發(fā)電機(jī)組的功率分為主用功率和備用功率兩部分，二者的區(qū)別相信大部分柴油發(fā)電機(jī)組用戶都不了解，本文，發(fā)電設(shè)備將為大家提供專業(yè)的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組方面的新技術(shù)材料，以供大家參考。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為接連功率或長行功率，在國內(nèi)，廣泛都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在**上又是選用備用功率，又稱為最大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作接連功率來介紹和出售柴油發(fā)電機(jī)