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柴油發電機組的“拉缸”也有人稱為“咬缸”。它是在氣缸及活塞環表面上沿著活塞運動方向出現的條紋狀、帶有顏色的損傷。發生拉缸時,氣缸套的磨損非常劇烈,可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。發生拉缸后,柴油機的外部特征是聲音發生變化,排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發動機不能正常運轉,甚至在很短的時間內,由于活塞、活塞環與缸套咬死而停車。柴油
【揚州發電機出租】診斷發電機氣門座圈松動響的原因是什么發電機氣門座圈松動響聲比氣門腳響的聲音破碎,隨轉速變化時大時小,冷機運轉時響聲易出現。那么這是什么原因造成的,接下來我們就來為大家簡單介紹。發電機氣門座圈松動響的原因:氣門座圈的材質和加工精度不符合要求,受溫度變化的影響而松動。裝配過盈量不足,座圈與孔配合不緊。發電機氣門座圈松動響的診斷與處理方法:在發電機氣缸處于壓縮沖程,進、排氣門均關閉的狀
柴油發電機組的使用過程中必須注意環境的整潔,避免粉塵,粉塵會對柴油發電機組的絕緣性能帶來不良的影響。1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合,形成硬殼,在熱應力作用下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫,容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。2、由于粉塵的機械和化學作用,侵蝕繞組絕緣,是破壞絕緣層的主要因素。3、浸入絕緣縫隙中的粉塵,對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用,造成匝間短
柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態,柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:噴油正時調整過早;2:噴油器針閥密封性差,有
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