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詞條說明
1.運行中發現柴油發電機有冒煙、火花,較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲,應使用緊急停機按鈕立即停機隔離,對柴油發電機組作一次全面的檢查以查明故障原因,同時匯報值長通知檢修進行處理。若僅有振動,應檢查機組基礎固定是否牢固,各部件安裝是否平衡,連接是否正確等,將檢查結果匯報值長,以決定采用進一步的措施。2.若柴油發電機本體過熱(**過環境溫度30℃以上),應檢查發電機冷卻空氣進風與出風口是否暢通,有無阻
很多用戶在使用柴油發電機的時候會出現一些大大小小的故障,其中就包括了發動機怠速不穩的情況,那么到底柴油發電機怠速不穩產生的原因是什么呢?1.燃油質量低劣處理:檢查更換燃油2.燃油輸油管道漏氣。處理:檢查連接件有無松動,管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正3.節氣門傳動桿調整不當或磨損處理:檢查磨損情況,發電機出租更換并調整傳動桿4.怠速彈簧裝配不對處理:重新裝配調整5.限速器離心錘裝配不當
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分,多余的柴油
原因1:曲軸箱機油太少或無機油處理:查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度,按氣候條件加機油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補足冷卻液原因3:節溫器出故障處理:更換節溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
公司名: 山東兆伏安動力機械有限公司
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