【大同租賃發(fā)電機】發(fā)電機測試步驟

時間：2021-07-08

作者：山東立濤機電設備有限公司

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【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法
在日常使用柴油發(fā)電機組過程中，不時會遇到發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢? 一般來說，柴油發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個原因。保險絲斷：在確認線路正常后，換上保險絲再合閘;電表損壞：用萬用表電壓檔直接測量發(fā)電機端電壓;電表不準：定時校驗電表，不準的應予更換;調壓器插腳接觸不良：檢查調壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動現(xiàn)象;浪涌電壓抑制器短路：檢查硒
【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的噪音從哪里產(chǎn)生的?
柴油發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發(fā)電設備。我們來了解下柴油發(fā)電機組有哪些噪聲?而這些噪聲又是如何形成的?1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量較大，成分較多的部分，比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱
【大同租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組達不到額定功率的原因
**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。
【大同出租發(fā)電機】如何保持柴油發(fā)電機組運行省油方法
柴油發(fā)動機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的柴油發(fā)電機出租。柴油機若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會降低柴油機的效率，增加油耗。仔細維護柴油機，有問題立刻修復，是降低柴油機油耗(燃油油耗和機油消耗)的有效方法之一。使用柴油機發(fā)電機組節(jié)油運行，需做到以下幾點。1、保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機省油的基本之一。如果柴油機的氣門間隙不正確，就會使進氣不充分，排氣不干凈，不可避免