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柴油發電機組斷油如何排空氣如果遇到發電機組啟動困難,或者啟動后維持不久又自行熄火,那么可以推斷是油路混入了空氣了,油路空氣會給運行帶來不小的阻礙,導致柴油發電機組難以啟動或者動不動就會熄火。那么及時清除空氣就可以恢復正常。通常有如下幾種常見的問題和解決方案:一、如果手頭無松開管路中接頭的扳手時,可以反復的撳壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時,燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣
柴油發電機組冷卻系統的作用是什么柴油發電機組冷卻系統由冷卻水箱、調溫器、風扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種,分別是風冷和水冷,柴油機一般采用水冷的冷卻方式,只有很少的一部分會采用風冷的方式。柴油發電機組在運轉的狀態中,柴油發電機組的氣缸內部的溫度會變的較高,如果柴油發電機組長時間處于這種高溫狀態,那么柴油發電機組的材料會受到高溫的影響,發生變形,嚴重的狀況會造成柴油發電機組發生損
經過長時間的運行,難免會出現這樣或者那樣的故障。針對柴油發電機組的常見故障及處理方法的介紹。一、發電機啟動失敗1、現象:緊急停機;2、原因:啟動馬達故障,燃料不足,控制裝置故障等;3、處理:檢查啟動馬達,通知檢修補充燃料,通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發電機油壓過低1、現象:緊急停機;2、原因:柴油機燃料不足,油壓傳感器故障,油潤滑系統故障;3、處理:檢查柴油機油位、油壓傳感器,通知檢修處理。
發電機組AVR是發電機自動電壓調節器的簡稱(也叫調壓板),是專門為配套基波+諧波復式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁(PGM系統)的交流無刷發電機而設計。系統通過對發電機交流勵磁機勵磁電流的控制,實現對發電機輸出電壓的自動調節。可滿足普通60/50Hz及中頻400Hz單機或并列運行的發電機使用。具有電壓整定、穩定度調節、F/V頻率/電壓特性設定、F/V低頻保護、F/V電壓下降設定、勵磁電流限制、并聯正交
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