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【膠州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散
一、柴油發(fā)電機組在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當當?shù)貧鉁?*4度時,應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。 二、冬季由于柴油機的工作環(huán)境差,所以這時就需要勤換空氣濾芯,由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損,影響柴油機的壽命。三、冬季柴油發(fā)電機組在選擇
如突然加大油門敲擊聲增大,迅速減小油門響聲消失,轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復出現(xiàn)。柴油機高速運轉(zhuǎn)尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀,則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時,柴油機容易過熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉(zhuǎn)性能良好,提高轉(zhuǎn)速后工作惡化,排氣管間斷冒白煙,伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲,加大油門柴油機轉(zhuǎn)速上升遲鈍,但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀
柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
公司名: 山東青電動力科技有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話:
手 機: 15066796432
微 信: 15066796432
地 址: 山東青島即墨區(qū)華橋村582號
郵 編:
網(wǎng) 址: meili.b2b168.com
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