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如何維護柴油發電機組散熱器。有時機組的散熱器會出現故障,腐蝕可以說是散熱器故障的主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕過程。因此,經常保持管接頭不泄漏,并定期從散熱器**部排放空氣,以保持系統中的空氣。散熱器不應處于部分注水狀態,因為這會加速腐蝕。對于不工作的發電機組,所有的水都應該被取出或填滿。如果可能,使用蒸餾水或**軟水,并添加適量的防銹劑。發電機散熱器的冷卻液通常非常熱和有壓力。不
發電機出現油壓過低的原因有多重,如果發電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候,就會導致機油粘度變低,從而導致油壓過低,機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發電機油壓過低的因素,比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器,導致后期使用中機油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機油的油位太低,所用潤滑油的粘度級別不符合發電機使
柴油發電機的構造有哪些?一、柴油發電機組主要由兩大部分:發動機和發電機查發電機柴油發動機作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。柴油發動機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。交流發電機與柴油發動機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。二、柴油發動機四個系統:1、潤滑
發電機出租的電機過熱都有哪些原因,我們又該怎么辦?(1)發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。(2)發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
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