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柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了的正確處理步驟當(dāng)遇到多雨的時(shí)節(jié),那些室外柴油發(fā)電機(jī)多多少少都會(huì)受到影響,例如柴油發(fā)電機(jī)不小心進(jìn)水等問題,接下來我們就來為大家簡單介紹柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了的正確處理步驟。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水,如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行就立刻關(guān)機(jī),在停機(jī)狀態(tài)則不允許開機(jī)。然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來抬高,使發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標(biāo)尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出。當(dāng)流至剛要放出
【50KW發(fā)電機(jī)組】怎樣測量和調(diào)整發(fā)電機(jī)組機(jī)的氣門間隙
今天發(fā)電設(shè)備就詳細(xì)說說發(fā)電機(jī)組怎樣測量和調(diào)整機(jī)氣門間隙,分享機(jī)氣門間隙的一些問題。在我們了解測量和調(diào)整機(jī)氣門間隙之前,我們先來看看氣門間隙是什么:氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙,氣門間隙過大、過小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的變化。氣間間隙過大會(huì)引起充氣不足和排氣不足,氣門間隙過小會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。氣門過大或過小都會(huì)引起機(jī)功率下降,經(jīng)濟(jì)性能降低。在機(jī)的使用過程中,必
電能方式按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱較式同步發(fā)電機(jī)和凸較式同步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中較常用的是同步發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)很少用。交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V.勵(lì)磁方式分類:按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)兩類有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)
【200KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng);5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合
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