低噪音50kw柴油發(fā)電機施工用

時間：2021-04-07作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：99

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• 6kw柴油機發(fā)電機組

  6kw柴油機發(fā)電機組靜音發(fā)電機組規(guī)劃、出產(chǎn)和測驗依照規(guī)范要求履行，充沛體現(xiàn)安全性和人性化。靜音機組上裝配起孔，能夠便利進行運。船用水冷發(fā)電機在冰冷區(qū)域、熱帶區(qū)域及沙漠等惡劣條件下，機組可裝配電子預(yù)熱設(shè)備和空氣冷卻體系以及沙設(shè)備。 ?6kw柴油機發(fā)電機組??★操控屏操作體系： ??設(shè)有開啟門和操控調(diào)查窗，安裝、調(diào)查、保護、操作等運用便利。發(fā)電機的操控

• 【25千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機輸出功率不足的解決方法

  在柴油發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高柴油發(fā)電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大；改變勵磁裝置電壓磁通勢與柴油發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10w的電阻；減小變阻器的阻值，使柴油發(fā)電機的勵磁電流增大。上述這些有關(guān)柴油發(fā)電機的功率降低的原因和解決辦法是工作人員在長期維修保養(yǎng)過程中所總結(jié)的，希望對那些正在使用柴油發(fā)電機的朋友有些幫助。另外，每

• 【20千瓦柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機氣缸套產(chǎn)生故障的原因

  柴油發(fā)電機氣缸套出現(xiàn)嚴重磨損的原因：活塞在缸套內(nèi)壁高速運動，不可避免地會造成缸套的磨損。若氣缸套在裝配時的位置誤差較大，或活塞環(huán)在裝配時不符合技術(shù)要求，柴油發(fā)電機的氣缸套會很快出現(xiàn)嚴重磨損。柴油發(fā)電機氣缸套發(fā)生裂紋的原因：如廠家在鑄造時存在缺陷，或是操作人員使用保養(yǎng)不當(dāng)，在缸套外壁經(jīng)過冷熱突變、長時間**負荷運轉(zhuǎn)或缸套外壁結(jié)冰時，都會造成缸套裂紋；若氣缸套裝配不正確，會造成氣缸套和氣缸體之間的配合間

• 【12千瓦柴油發(fā)電機】發(fā)電機組基本的兩大冷卻方式

  風(fēng)冷卻方式：風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì)，將柴油機受熱零部件的熱量傳送出去，這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇和導(dǎo)罩等組成。為了增加散熱棉結(jié)，通常在氣缸體、氣缸蓋和各個散熱器上的外壁都鑄有很多皺折狀的散熱片。工作時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動將空氣沿導(dǎo)風(fēng)罩流向氣缸體與氣缸蓋表面，冷空氣流經(jīng)散熱片時，將氣缸體和氣缸蓋付出的熱量帶走。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量減輕，但冷卻效果較差，多用于小型柴油機，適用于缺水地區(qū)。水冷卻方式：水