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現在鋼管桿的防腐處理方式一般都采用熱鍍鋅防腐處理,這種防腐處理方式在達到質量要求時,防腐年限都會超過30年。?由于鋼管桿的原材料是熱軋鋼板裁剪后用大型折彎機壓制而成,表面又采用熱鍍鋅防腐處理,所以一般不需要特殊包裝。但鋼管桿在鍍鋅處理后的移動和運輸時必須注意對鍍鋅保護層的保護,所以要設置特殊的架子予以存放,運輸和裝卸吊運過程中也要主頁這一點,防止鋼管桿防腐層北破壞兒導致使用年限的縮短。大
鋼管桿的防腐處理:現在鋼管桿的防腐處理方式一般都采用熱鍍鋅防腐處理,這種防腐處理方式在達到質量要求時,防腐年限都會超過30年。?由于鋼管桿的原材料是熱軋鋼板裁剪后用大型折彎機壓制而成,表面又采用熱鍍鋅防腐處理,所以一般不需要特殊包裝。但鋼管桿在鍍鋅處理后的移動和運輸時必須注意對鍍鋅保護層的保護,所以要設置特殊的架子予以存放,運輸和裝卸吊運過程中也要主頁這一點,防止鋼管桿防腐層北破壞兒導致
鋼管桿拉線塔的原理:鋼管桿拉線鐵塔的工作主要靠拉線來維持,因此在設計中應把拉線與鐵塔本體看成同等重要。其設計過程是,首先計算作用于鐵塔的外力,再算拉線系統、主柱、橫擔,最后算基礎。為了維持鐵塔妥當的直立,拉線應在鐵塔未掛線之前設置完善,而且受到初張力的作用。?所以在計算個應考慮鋼管桿初應力。另外,因氣溫的變化、自重及風荷載等,將會引起內力的增加,所以要增加1.05的增大系數。由于拉線在外
通過在變電站戶外架構成功的鋼管塔設計,取得了較可觀的經濟效益和社會效益,我們認為鋼管塔架構的采用是一項突破性的設計,是時代發展所需,尤其是近幾年隨著我國電網建設的飛速發展,變電站建設進入了高峰期,為了適應這個大趨勢,節約總造價,縮短建設周期,并在設計者充分體現國家電網公司《關于全面推廣實施“資源節約型、環境友好型、工業化”變電站設計導則》精神,筆者認為在變電站戶外構支架采用鋼管塔設計是完全可行的。