電流互感器二次回路阻抗不匹配對差動保護的影響

時間：2020-01-05

作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司

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直流換流閥合成試驗回路的仿真及其物理模型的建立
高壓直流換流閥是特/**高壓直流輸電工程的**器件，其主要是由晶閘管和其他輔助元件構成。換流閘的安全穩定運行離不開運行試驗技術的發展，換流閘運行試驗主要用以考察試品閥在各種穩態、暫態以及故障工況下的運行能力。傳統的換流閥運行試驗采用背靠背六脈動橋直接試驗回路，該方法的試驗等效性比較高，但是隨著特高壓直流輸電的進一步發展，單級晶閘管閥的通流容量大幅度增加，使得直接試驗回路的試驗容量也相應大幅增加。若
中國特色智能電網建設面臨的問題及對策
目前，對智能電網的定義都局限于本國的國情，作為倡導智能電網建設的美國電力科學研究院（EPRI），對智能電網的定義是：自愈、安全、集成、協同、預測、優化、交互。歐盟**對智能電網的定義是：支持分布式和可再生能源的接入，較可靠安全電力供應，面向服務的構架，靈活的電網應用，**自動化和分布式智能，負荷和電源的本地交互，以客戶為中心。智能電網應以現代輸配電網為物理基礎，建立在集成和高速雙向的通信網絡
小相角故障行波測距方法研究
輸電線路故障時電壓相位，即故障初相角的大小影響到產生的故障行波的幅值，進而影響行波故障測距的精度。如果故障發生時，電壓相角很小，這是產生的故障行波數值較低，不易識別，容易使測距裝置誤判或根本無法測距。雖然現實中絕大部分線路故障是由于絕緣擊穿造成的，故障基本都發生在電壓峰值附近30°以內，發生在電壓過零點附近的故障很少。但是不能排除一些特殊原因的影響，比如風雨雷電等惡劣氣候、施工誤操作、人為破壞等
500kv繁昌變智能化改造的設計與實現
建設堅強智能電網是轉變電力發展方式，實現能源和電力工業科學發展的必由之路。建設堅強智能電網的總體目標：建設以特高壓電網為骨干網架，各級電網協調發展，以信息化、自動化、互動化為特征的堅強國家電網，全面提高電網的安全電網背景下提出的概念，是智能電網環境下對變電站技術形態的較新要求。智能變電站是統一堅強智能電網的重要基礎和支撐，解決了常規變電站存在的缺陷，消除了變電站內的“信息孤島”，提供了統一斷面的