詞條
詞條說明
因各類型變頻器功能有差異,而相同功能參數(shù)的名稱也不一致,為敘述方便,本文以某變頻器**基本參數(shù)名稱為例。由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的,*可以做到觸類旁通。 一 加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時間,減速時間是指從較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。
在**的異步電動機矢量控制系統(tǒng)中,矢量變頻器的轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制環(huán)節(jié)一般是**的。通常,采用旋轉(zhuǎn)編碼器等速度傳感器來進行轉(zhuǎn)速檢測,并反饋轉(zhuǎn)速信號。但是,由于速度傳感器的安裝給系統(tǒng)帶來一些缺陷:系統(tǒng)的成本大大增加;精度越高的編碼器價格也越貴;編碼器在電動機軸上的安裝存在同心度的問題,安裝不當將影響測速的精度;安裝在電動機軸上的體積增大,而且給電動機的維護帶來一定困難,同時破壞了異步電動機的簡單堅
變頻器控制電路 給異步電動機供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路提供控制信號的網(wǎng)絡(luò),稱為控制回路,控制電路由頻率,電壓的運算電路,主電路的電壓,電流檢測電路,電動機的速度檢測電路,將運算電路的控制信號進行放大的驅(qū)動電路,以及逆變器和電動機的保護電路等組成。無速度檢測電路為開環(huán)控;在控制電路增加了速度檢測電路,即增加速度指令,可以對異步電動機的速度進行較**的閉環(huán)控制。 (1)運算電路將外部的速度,轉(zhuǎn)矩等
變頻電機過載的基本特征是實際溫升**過額定溫升。因此,對變頻電機進行過載保護的目的也是為了確保變頻電機能夠正常運行,不因過熱而燒毀。 電動機在運行時,其損耗功率(主要是銅耗)必然要轉(zhuǎn)換成熱能,使電動機的溫度升高。電動機的發(fā)熱過程屬于熱平衡的過渡過程,其基本規(guī)律類似于常見的指數(shù)曲線上升(或下降)規(guī)律。其物理意義在于:由于電動機在溫度升高的同時,必然要向周圍散熱,溫升越大,散熱也越快,故溫升不能按線性
公司名: 臺州富川電氣有限公司
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