詞條
詞條說(shuō)明
線束一般由塑料件、端子、電線、線路保護(hù)器、橡膠件、支架、固定件和其他附件(包括膠帶、套管)按一定的工藝步驟組裝而成。 如果我們按照線束原材料成本的比例來(lái)做柏拉圖,那么線材、塑料件和端子這三種材料成本是較大的部分。 線束的原材料主要是外購(gòu)件。 原材料成本控制的主要方法是通過對(duì)標(biāo)和VAVE方法優(yōu)化電線、塑件、端子的原材料成本。線束的成本主要是材料成本和生產(chǎn)成本。 采用計(jì)算方法和對(duì)標(biāo)方法,對(duì)汽車線束組件
當(dāng)今,電子系統(tǒng)的時(shí)鐘頻率為幾百兆赫,所用脈沖的前后沿在亞納秒范圍,高質(zhì)量視頻電路也用以亞納秒級(jí)的象素速率。這些較高的處理速度表示了工程上受到不斷的挑戰(zhàn)。那么如何預(yù)防和解決連接器電磁干擾的問題值得我們關(guān)注。?電路上振蕩速率變得更快(上升/下降時(shí)間),電壓/電流幅度變得更大,問題變得更多。因此,今天同以前相比,解決電磁兼容性(EMC)就更艱難了。?在電路的兩個(gè)波節(jié)之前,快速變化的脈
一、什么是連接器連接器是電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或光信號(hào)等傳輸與交換的電子部件。連接器的制造材料主要為金屬、電鍍材料、塑膠材料等,連接器的直接材料成本占整體成本的 50%-60%,其中銅材、塑膠為主要材料。二、高速連接器的破防目前新能源車朝著智能化的方向發(fā)展,智能駕駛體系不斷疊進(jìn)至L3,由此不斷增加傳感器的數(shù)量(攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等)以及停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免
首先通過化學(xué)鍍鎳或發(fā)黑工藝處理鐵殼,防止其氧化。2.然后選擇橡膠手柄的材質(zhì):一般為POM材質(zhì)。如果對(duì)耐火、阻燃、耐高溫有要求,通常選用PA尼龍材料(處理工藝:注塑成型)。3.端子(材料:一般為磷銅,處理工藝:化學(xué)鍍銀)。4.絕緣基板(材質(zhì):電工板,處理工藝:沖壓)。5.接觸碼芯片(材料:一般為磷銅,處理工藝:化學(xué)鍍銀)。6.圓波撥動(dòng)開關(guān)珠(材料:一般為不銹鋼,處理工藝:化學(xué)鍍鎳)。7.彈射器(材質(zhì)
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