盈盛順利交付并成功驗收通過湖南省吉首至茶洞高速公路項目工程

時間：2020-07-13作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：147

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  詞條說明

• 盈盛成功簽訂德令哈至香日德高速公路DXJD1標機電工程項目供貨合同

  日前，盈盛自主產權產品第三代VSRIII機柜、第四代開放式液晶伸縮型控制臺及配電箱等設備，順利通過總包方及業主的選型及認定，憑借產品優良的技術水平和在業界良好的口碑，成功簽訂《德令哈至香日德高速公路DXJD1標機電工程項目》，提供“監控配電箱、攝像機配電箱、UPS配電箱、綜合控制臺、服務器機柜、布線機柜”等設備。 德令哈至香日德高速公路所在地位于青海省省柴達木盆地東部邊緣，途經區域為海西州德令哈

• 盈盛承建的柳武路高速公路機電工程項目順利竣工

  日前，盈盛順利交付柳武路高速公路機電工程項目，驗收結果認為盈盛為柳武高速公路工程項目提供的控制臺設備全面達標，正式通過驗收。 柳州至武宣高速公路是廣西壯族自治區“四縱六橫三支線”高速公路網的重要組成部分，為“縱3”三江至北海公路的主要構成路段。該項目起點位于柳州市柳江區新興農場附近，與宜州至柳州高速公路相接，終點位于武宣縣灣龍村附近，與桂平至來賓高速公路相接，路線全長88.445km。采用設計速

• 成都調度中心指揮臺哪家好？盈盛通信廣受消費者青睞

  在很多機構的控制中心都會安裝控制臺，有的地方稱作指揮臺，有的地方又叫做調度臺，這讓很多用戶感到疑惑。這兩者是一樣的嗎？有沒有什么區別？ 指揮臺和調度臺產品實際上都屬于控制臺，因此它們的主體結構是相同的，在使用方法上也沒有明顯的區別。其主要功能都是用來放置控制中心的設備設施，起到整理線路線纜的作用，從而幫助工作人員更好地完成工作。 之所以叫法不同，主要原因在于其應用環境的不同。指揮臺主要在指揮控制

• 特高壓，新基建的亮點

  十多年前，世界首個特高壓輸電工程在我國投入商業運行，我國進入特高壓時代。3月4日，中共中央**常務委員會會議明確指出，要加快5G網絡、特高壓、新能源汽車充電樁等新基建進度。特高壓搭上了新基建快車，將重啟大規模建設。國家電網公司印發的2020年重點工作任務，明確了對特高壓、增量配電等一系列熱點的態度方向。3月11日，在一次視頻調研會上，國家電網公司強調：發揮特高壓產業帶動力，加快新型基礎設施建設