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武罐高速公路是甘肅隴南地區的首條高速公路,也是國家高速公路網蘭州至海口高速公路在甘肅的重要組成路段。是目前甘肅橋隧比例最高的一條高速公路,也是甘肅省規劃的“四縱四橫”公路網主骨架中的第二縱,建成后甘肅省高速公路通車里程達到了3000公里,被甘肅省確定為“3341”交通提升項目。 武罐高速項目南接已建成的廣元至甘肅高速公路,北接渭源至武都高速公路,經臨洮至渭源高速公路、蘭州至臨洮高速公路,直達省會
日前,盈盛憑借強大的企業實力、優質創新的產品和細致周到的服務成功竣工貴州省道真至新寨高速公路福和段機電工程施工JD01標段的機柜、配電箱、控制臺等設備供應,并獲得了業主的高度評價與贊揚。 道真至新寨高速公路福壽場至和溪段是道真至甕安高速公路項目之一,項目主線起至渝黔交界重慶市南川區福壽場,與重慶市在建的南川至大有(渝黔界)高速公路相接,終點處與已建成通車的貴州省“678網”之第三縱中段甕安至馬場
2月24日,11個國家部委聯合發布《智能汽車創新發展》戰略,“5G和車聯網協同建設”第一次被寫進智能汽車國家戰略文件。3月4日,中共中央**常務委員會強調要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。由5G基建打頭陣的七大科技“新基建”為眾人所知,圍繞車聯網的車、路、網協同的基礎設施成為5G新基建近期的工作重點之一。 車聯網就是通過車內網、車載移動互聯網和車際網,建立車與人、車與路、車與車、
全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目,世界首條商業運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源,通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車,唯一的產物是水,因此,氫能源有軌電車在行駛途中只排放水,不產生任何污染物,做到了“零排放”,綠色環保。此外,該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右,可持續行駛約100公里。得益于長距離續航能力,列車在行駛途中全線無需架設
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