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立秋過后 天氣依然維持在30度以上 “秋老虎”肆虐 車內依然每天像蒸籠 在室外停放了幾小時的車輛 如桑-拿房一樣酸爽 空調勢必少不了 今日小編就和車友們一起聊聊 汽車空調的正確使用方法! 誤區一 上車點火后立即開空調 為了盡快降低車內溫度,不少人點火后會立即打開空調。事實上,當車內溫度較高時立馬打開空調,反而很難快速制冷。 建議:開車前,應先打開車門、車窗,并啟動外循環,釋放車內積聚的熱空氣。待車內
9月11日上午,塞拉利昂共和國駐華大使及商務參贊一行代表著敘非50多個兄弟國家到車爵仕(簡稱:JK,英文全稱JOINNS KNIGHT)進行參觀考察,就西非汽車市場問題進行了商務商談。塞拉利昂共和國駐華大使一行受到了車爵仕**的熱情接待,車爵仕創始人晏輝簡要介紹了公司的情況,隨后駐華大使一行到汽車服務車間進行了考察。 在談到“維修養護、*性能”問題時,車爵仕創始人晏輝說:“車爵仕采用VATOIL
當然好,但是在德國使用肯定是好,因為那里的環境和路況全是高速路,空氣質量又好,車跑得越快,機油散熱也越好。 汽車品牌在推出新車時都標配原廠機油,很多消費者也都堅持在4S店維修保養,為的就是能夠讓愛車享受到較好的服務。有的4S店還會要求在保養期內使用*的原廠機油,這較是增加了消費者認為原廠機油肯定是較好的心理,其實不然。 但是咱們這呢天天堵車,燃油的質量差,空氣中布滿了灰塵,它對機油的性能大大衰減
您的車是否燒機油呢?其實是有規定的,每千公里消耗零點二升機油是正常的,那么意味著什么呢?就是五千公里以內你消耗一升機油。 正常的這不叫做燒機油。那怎么去檢查你的機油要不要添加呢?其實每隔一千公里或者兩千公里,你可以拔拔西游史哦,對了。 有些車很多車是沒**油尺的,那怎么辦呢?咱們就看它的機油的液位表,咱們要調調試試看。我們以這臺寶馬五系為例啊,來檢測它的機油液位。 首先,必須先著車,讓它機油的溫度
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