汽車零配件行業(yè)展覽計(jì)劃GF

時(shí)間：2024-01-17作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說明

• 適配于五十鈴6HK1電噴直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵廠家

  供油泵是低壓和高壓部分之間的接口，它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作范圍和整個(gè)使用壽命期間準(zhǔn)備足夠的、已被壓縮了的燃油。除了供給高壓燃油之外，它的作用還在于保證在起動(dòng)過程和共軌中壓力迅速上升所需要的燃油儲(chǔ)備、持續(xù)產(chǎn)生高壓燃油存儲(chǔ)器（共軌）所需的系統(tǒng)壓力。? ? 博世公司的供油泵像普通分配泵那樣裝在柴油機(jī)上，通過離合器、齒輪、鏈條或齒帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高轉(zhuǎn)速為3000r/min，采用燃油

• 土耳其(法蘭克福)伊斯坦布爾國際汽配及售后展覽會(huì)

  與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)具有熱效率高、經(jīng)濟(jì)性好、故障少和排氣污染小等特點(diǎn)，因此，一般裝載質(zhì)量7t以上的貨車大都裝用柴油機(jī)。近年來，隨著柴油機(jī)自身的轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大和制造及維修費(fèi)用高等缺點(diǎn)不斷得到克服，它已被一些進(jìn)口轎車和中、輕型貨車所采用。 柴油機(jī)噴油器直接安裝在柴油機(jī)氣缸蓋上，噴油嘴頭部與高溫燃燒室接觸，其工作條件十分苛刻，因此它是影響柴油機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)和使用性能的關(guān)鍵部件之一。噴油器一般分為開式和閉式兩

• 高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)配件廠家387-9427

  共軌系統(tǒng)將燃油壓力產(chǎn)生和燃油噴射分離開來，如果把單體泵柴油噴射技術(shù)比做柴油技術(shù)的的話，那共軌就可以稱作“反叛”了，因?yàn)樗畴x了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng)。共軌系統(tǒng)開辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音的新途徑 。由于其強(qiáng)大的技術(shù)潛力，各制造商已經(jīng)把目光定在了共軌系統(tǒng)第3代——壓電式(piezo)共軌系統(tǒng)，壓電執(zhí)行器代替了電磁閥，于是得到了更加精確的噴射控制。沒有了回油管，在結(jié)構(gòu)上更簡單。壓力從

• 適配于道奇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器閥組件廠家

  在這過去的120年以及今后的發(fā)展過程中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷“兩個(gè)30年”，“兩個(gè)50年”,總體是從機(jī)械控制向電子控制方向發(fā)展，從研發(fā)、探索到成熟，節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)今及未來的總體發(fā)展目標(biāo)。接下來我們需要了解一理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分類的方法柴油發(fā)動(dòng)機(jī)按燃燒室結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方式等，可以有如下（表二）幾種分類方式。直噴式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)，就是噴油器直接將燃油噴進(jìn)燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)，簡稱直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。間隔式燃燒室是