詞條
詞條說明
好壞鑒別 安慶活塞環的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落 ,外圓柱面和上下端面應有一定的光潔面,曲度偏差不應大于0.02-0.04毫米,環在槽中的標準下沉重不得**過0.15-0.25毫米,安慶活塞環的彈力、間隙符合規定。此外,還應檢查活塞環的漏光度,即將活塞環平放在氣缸內,在定制活塞環下邊放一個小燈泡,上面放一塊遮光板,然后觀察活塞環與氣缸壁之間的漏光縫隙,由此可知活塞環與氣缸壁的接觸是否良好。在一
活塞環在工作時,由于受高溫、潤滑條件差的影響,其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環磨損的加劇,活塞環的彈力將逐漸減弱,端隙、側隙的增大,會使密封性能變差,造成高壓氣體下竄和潤滑油上竄現象,降低發動機的動力性和經濟性。 活塞環除磨損失效外,還有一種常見的斷裂損壞。由于活塞環脆性較大,如果在安裝時方法不當,或活塞環側隙、端隙過小和發動機突爆、大負荷的撞擊都會造成活塞環斷裂。因此,應正確的
安慶活塞環廠家講解發動機機油為什么增多,主要在表現什么狀態,跟活塞環或者特種活塞環定制有什么關聯。 在車輛日常檢查中,我們遇到較多的情況是機油液位偏低,原因是正常消耗、發動機燒機油或滲漏。對于機油液位高出機油尺較高刻度的情況,常見原因是機油添加過多或有燃油進入到機油中。 安慶活塞環講解機油添加過多 對于機油添加過多的情況,處理方法很簡單,就是嚴格按照機油尺刻度添加機油。 安慶活塞環講解為什么燃油
安慶活塞環有一個切口,且在自由狀態時不是圓環形,其外形尺寸比氣缸的內徑大些,因此活塞環隨活塞一起裝人氣缸后,便產生彈力而緊貼在氣缸壁上,阻止燃氣通過活塞環與氣缸的接觸面之間的間隙。特種活塞環定制在然氣壓力作用下,壓緊在活塞環環槽的下端面上,于是燃氣便繞流到環的背面,縫隙阻力大并發生膨服。同時,燃氣壓力對環背的作用力使環緊緊地貼在氣缸壁上。壓力已有所降低的燃氣,從**道環的切口漏到*二道氣環的上平
公司名: 安慶帝邁德活塞環制造有限公司
聯系人: 帝邁德
電 話: 0556-8956910
手 機: 13705567865
微 信: 13705567865
地 址: 安徽安慶潛山縣潛山縣南岳路1029號
郵 編: 246300
網 址: dmdhsh.cn.b2b168.com
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