詞條
詞條說明
主要用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管和民用淋浴軟管,規格從3mm到150mm。小口徑軟管(內徑3mm-25mm)主要用于精密光學尺之傳感線路保護、工業傳感器線路保護.穿線軟管主要鍍鋅鋼帶、不銹鋼帶、PA、PE、PP等塑料材料制成的軟管。用途:機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造,航空設備,地鐵,火車、自動化控制等行業的電線電纜保護。特性:柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可承受較重
閩臺話則常以離仔或日文的クラッチ稱之,是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
電纜:電纜通常是由幾根或幾組導線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。多架設在空中或裝在地下、水底,用于電訊或電力輸送。1832年,沙俄退伍軍官許林格將電報線路埋在地下,六根導線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內,這就是世界上較早的一條地下電纜。由一根或多根相互絕緣的導電線心置于密封護套中構成的絕緣導線。其外可加保護
葉輪安裝在泵殼內,并緊固在泵軸上,泵軸由電機直接帶動。泵殼*有液體吸管。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。在泵啟動前,泵殼內灌滿被輸送的液體;啟動后,葉輪由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變為靜壓能,最后以較高的壓力流入
公司名: 上海祥樹實業發展有限公司
聯系人: 李海波
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