油浸電機你了解多少呢

時間：2022-08-28

作者：賽特瑪液壓技術保定有限公司

詞條
詞條說明
柴油機高壓油泵柱塞副咬死故障分析
燃油噴出系統軟件是柴油機的一個主要構成部分，它將燃油提升到一定工作壓力并依據柴油機的發脾氣次序和負載尺寸按時定量分析地把燃油經噴油器噴出到汽缸內開展點燃。高壓油泵是噴出系統軟件中較重要的構件，是由泵體、柱塞偶件、出油閥偶件、發動機凸輪軸和剩余油調整組織構成的，它的工作情況立即危害柴油機的一切正常運行。在船只具體運作環節中，常常產生高壓油泵咬死的常見故障而造成柴油機沒發功和滾軸損傷等狀況。下邊對這一
賽特瑪 2VHL Continuum輸送泵
2VHL Continuum? 泵?????? 賽特瑪 2VHL Continuum? 輸送泵設計用于輸送各種流體，工作時無噪音。簡而言之，流體輸送完全靜音。2VHL Continuum? 輸送泵的轉子采用創新的 Continuum? 技術設計，這代表了靜音、流暢、節能和高性能。2VHL Continuum? 輸送泵采用標準灰鑄鐵外殼和高
SMT8B系列螺桿泵
SMT8B系列螺桿泵賽特瑪?SMT8B 系列三螺桿泵是重負荷冷卻和冷凝設備的理想選擇。由于采用了較緊湊的設計，因而這款泵機可用于沒有空間使用傳統螺桿泵的應用場景。賽特瑪SMT8B 螺桿泵通常用于齒輪箱潤滑、水力發電、風力**軸油系統、工業和汽車行業。性能范圍??流????量：10L/min、16L/min、25L/min、40L/
液壓系統空穴現象與液壓沖擊
一、空穴現象在液壓傳動系統中，假如某點工作壓力小于油液操作溫度下的空氣分離壓時，油液中的氣體便會提取出來而產生很多氣泡；當工作壓力進一步減少到油液操作溫度下的飽和蒸氣壓力時，油液會快速氣化而造成很多氣泡。這種氣泡摻雜在油液中，造成空穴，使原先充斥著管路或液壓系統中的油液變成不持續情況，這類現象一般稱之為空穴現象。空穴現象一般產生在閥門和液壓油泵的進液出口處。油液穿過閥門的狹小節點時，流液速率擴大，