詞條
詞條說(shuō)明
推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)**化:必須突破“四個(gè)關(guān)口”
當(dāng)前,我國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)總體仍處于中低端,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)存在嚴(yán)重的安全可控風(fēng)險(xiǎn),一些關(guān)鍵**技術(shù)短板依然**;工業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),低端產(chǎn)品過(guò)剩,**產(chǎn)品嚴(yán)重缺失,產(chǎn)品質(zhì)量水平仍不高;創(chuàng)新還沒(méi)有成為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新發(fā)展的**動(dòng)力,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)嚴(yán)重缺失,原創(chuàng)性、**性的重大技術(shù)成果不多。7月26日,中國(guó)工程院院士、國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢(xún)**主任周濟(jì)在2022國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)*論壇上指出,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是工
水進(jìn)入增壓缸、增壓器內(nèi)部產(chǎn)生的危害
???增壓缸,增壓器的驅(qū)動(dòng)為壓縮空氣,油液是動(dòng)力的傳動(dòng)介質(zhì),因空氣存在水分,經(jīng)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣會(huì)存在大量的水分,一般經(jīng)干燥機(jī)處理或過(guò)濾后方可使用,如果有水分的壓縮空氣進(jìn)入增壓系統(tǒng)與液壓油混合,會(huì)對(duì)增壓缸,增壓器造成一定的危害!?? ? ??液壓油中混入水分后會(huì)加速液壓油氧化,初期液壓油會(huì)氧化變成乳白色,液壓油水解質(zhì)
省統(tǒng)計(jì)局調(diào)研組科研所副所長(zhǎng)曹亮一行五人調(diào)研經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
2019年4月3日省統(tǒng)計(jì)局調(diào)研組科研所副所長(zhǎng)曹亮一行五人蒞臨泰豐智能調(diào)研經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。?曹亮副所長(zhǎng)一行重點(diǎn)調(diào)研了我公司增強(qiáng)制造業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目,基于物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)聯(lián)合應(yīng)用的數(shù)字化制造體系項(xiàng)目。? ??該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括:新增智能加工裝配設(shè)備,新建信息化機(jī)房,并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)綜合監(jiān)控與管理平臺(tái)、產(chǎn)品監(jiān)管服務(wù)云平臺(tái)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技
液壓馬達(dá)的特點(diǎn)、分類(lèi)及工作原理
一、液壓馬達(dá)的特點(diǎn)及分類(lèi)?? ? ? ?從能量轉(zhuǎn)換的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。?? ? ?
公司名: 山東泰豐智能控制股份有限公司
聯(lián)系人: 崔女士
電 話(huà):
手 機(jī): 17864591429
微 信: 17864591429
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)海川路66號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: taifengcsy.b2b168.com
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