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詞條說明
鐵路軌道預(yù)應(yīng)力軌枕有新Ⅱ型、Ⅲa型、Ⅲb型軌枕。當(dāng)前正鋪設(shè)普遍的為新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的適用條件不同,鐵路在新線建設(shè)和舊線改造、大維修中,將根據(jù)線路的不同等級要求合理地分級使用。Ⅲ型枕主要用于重載、提速的鐵道線路,如京滬、京廣等主要干線,而Ⅱ型枕用于一般正線,如青藏鐵路等。 新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎(chǔ)上在預(yù)應(yīng)力鋼筋品種、數(shù)量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預(yù)留孔琉磺錨固來安
天津整體道口板廠家,遼寧整體道口板廠家,吉林整體道口板廠家,黑龍江混凝土整體道口板廠家
整體道口板優(yōu)點是:(1)鋪面整體平整美觀,穩(wěn)定性好,強度大;(2)道口基礎(chǔ)堅固,后期養(yǎng)護投入少;(3)載重量大,承載力大,減少了重型車對道口的損壞,通過道口平穩(wěn);(4)鋪面設(shè)備整體性能提高,安全性能好;(5)耐久性及強度較高,耐溫性及抗壓強度均能滿足要求;(6)減少了維護保養(yǎng)搶修對行車的干擾,運輸效率增加;(7)道路車輛通過道口的縮短,安全效益增加,提高了路面質(zhì)量,降低了安全隱患的發(fā)生概率;(8)
山東水泥枕木廠家,煙臺水泥枕木廠家,菏澤水泥枕木廠家水泥枕木廠家,礦用水泥枕木廠家,水泥軌枕廠家,山東水泥枕木廠家水泥軌枕是巷道運輸系統(tǒng)的主要支撐,起的作用很是重要,其一便是把來自鋼軌和機車的壓力傳遞給道床,其二便是在傳遞壓力的同時,保持鋼軌軌距的準(zhǔn)確性,其三是當(dāng)機車通過時,可以適當(dāng)?shù)淖冃我詼p輕機車造成的沖擊力,保護道床避免出現(xiàn)下沉的現(xiàn)場。水泥軌枕是有水泥,沙子,石子,螺紋鋼組成,具有不怕水,不怕
山東水泥軌枕廠家,安徽水泥軌枕廠家,江蘇水泥軌枕廠家?江蘇水泥軌枕廠家,安徽水泥軌枕廠家,湖北水泥軌枕廠家,四川水泥軌枕廠家,湖南水泥軌枕廠家,河南水泥軌枕廠家礦用水泥軌枕又稱混凝土軌枕、水泥枕木,是現(xiàn)在軌道建設(shè)的基礎(chǔ)材料。礦用水泥軌枕的制作材料是由水泥,石子,沙和高強度螺紋鋼制成。水泥軌枕要求比較嚴(yán)格,有統(tǒng)一類型和規(guī)范;礦山水泥枕木又分為鐵礦用和煤礦用,一般以煤礦用居多,其中有三種軌距
公司名: 濟寧驕陽機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張文東
電 話: 0537-2089518
手 機: 15563163112
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