數(shù)據(jù)中心能效提升 數(shù)據(jù)中心動(dòng)環(huán)監(jiān)控體系

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：477

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• 詞條

  詞條說明

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控云平臺(tái)的應(yīng)用與探討

  0引言? ? ? ?據(jù)統(tǒng)計(jì)，近10年來我因電氣原因?qū)е碌幕馂?zāi)占火災(zāi)總數(shù)的比例直在30％左右，在較大以上火災(zāi)中，電氣火災(zāi)的比例高，造成了大量人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。現(xiàn)有電氣火災(zāi)技術(shù)防范措施多是被動(dòng)防控，即電氣線路、電氣設(shè)施、用電器具出現(xiàn)問題或故障后才能發(fā)現(xiàn)，防范措施才能發(fā)揮作用，而此種情形下火災(zāi)可能已經(jīng)發(fā)生。如何基于電氣火災(zāi)發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地研發(fā)和推

• 運(yùn)維合一模式下變電所運(yùn)維系統(tǒng)

  一 背景現(xiàn)在工區(qū)變電所已達(dá)45座，每年年度預(yù)試工作繁重，但有的變電所由于在電網(wǎng)建設(shè)還在逐步完善過程中，10kV配網(wǎng)手拉手工程未普及，變電所所供的負(fù)荷又很大還有一些化工等重要用戶，變電所長周期的停電預(yù)試是不可能的，為了適應(yīng)電網(wǎng)的需要。所以現(xiàn)階段我工區(qū)在開展“運(yùn)維合一”的同時(shí)在運(yùn)行變電所進(jìn)行預(yù)試集中檢修工作，集中檢修可以大幅縮短預(yù)試施工周期，是提高變電所設(shè)備運(yùn)行水平一條可行的道路。但是集中檢修施工間隔

• 安科瑞余壓探測器ARPM-S/2

  余壓監(jiān)控系統(tǒng) 針對(duì)各類機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)，安科瑞電氣股份有限公司研發(fā)了余壓監(jiān)控系統(tǒng)，是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及消防二總線于體的智能化系統(tǒng)。采用高靈敏度壓力信號(hào)傳感器，24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢并采集監(jiān)控區(qū)域壓力變化等工作狀態(tài)，對(duì)超壓故障發(fā)出報(bào)警信號(hào)并記錄，當(dāng)防煙樓梯間或室余壓值達(dá)到超壓監(jiān)控值時(shí)，余壓探測器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，余壓控制器打開加壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管上的旁通閥泄壓；余壓回落

• 限流式保護(hù)器 在電動(dòng)車火災(zāi)事故中防范作用

  0 背景電動(dòng)車的普及為城鄉(xiāng)居民帶來了方便，但其停放、行駛和充電過程中均可能發(fā)生火災(zāi)，造成了不同程度的財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡，影響了社會(huì)和諧發(fā)展。電動(dòng)車包括電動(dòng)三輪車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車等多種類型，由于市場準(zhǔn)入門檻低，行業(yè)發(fā)展的限制小，導(dǎo)致生產(chǎn)廠家為追求利益而忽視了安全問題。1 電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)的原因1.1常見起火原因分析電動(dòng)車接觸連接件和電器件局部過熱，溫度升高引發(fā)火災(zāi)。因?yàn)槲磭?yán)格按照相關(guān)要求組裝和