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行星減速機的結構原理 一、組成零件 本體、出力軸、出力軸油封、出力軸承、太陽螺帽、行星架、內齒環、行星齒輪、階段齒輪、滾針軸、太陽齒輪、C型扣環、入力軸承、入力軸油封、入力法蘭、O型環、透氣塞、鍵、墊圈、內六角螺絲等。 二、傳動原理 行星減速機之傳動結構為目前齒輪減速機效率較高之組合,其基本傳動結構為四個部分: 1、太陽齒輪 2、行星齒輪(組合于行星架) 3、內齒輪環 4、階段齒輪 驅動源以直接連
38DS-4-270凸輪分割器|晟諶分割器廠家供應此系列機種為典型傳統式心軸造型,其安裝配件之加工安裝配合齒輪、聯軸器或聯軸盤,需特別注意孔徑公差(+0.015/-0),其使用場合在輸送帶驅動、齒輪驅動、無間隙聯軸器結合驅動居多。型號有:25DS/32DS/38DS/45DS/60DS/70DS/80DS/83DS/100DS/110DS/140DS/180DS當入力軸旋動時,凸輪滾子按照給定的位
諧波減速機的傳動原理它主要由三個基本構件組成:(1)帶有內齒圈的剛性齒輪(剛輪);(2)帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪);(3)波發生器H。作為減速器使用,通常采用波發生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。波發生器H是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構成滾輪,與柔輪1的內壁相互壓緊。柔輪為可產生較大彈性形變的薄壁齒輪,其內孔直徑略小于波發生器的長軸。波發生器是使柔輪產生可控彈性變形的構件。當波發生器裝入柔
寧波平面凸輪分割器價格 DT系列此系列機種之尺寸設計特性與凸緣型功能類似,于驅動運轉上可承受**大軸向負載及垂直徑向壓力,在輸出端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸,可搭配設置動態、靜態自動化周邊設備,可將動力源之電、油、氣等管路置于空心孔內,此系列機種廣泛應用于重負載、直結自動化設備之各類機構及產業機械等,作同步自動化間歇驅動。DT系列型號有:80DT/110DT/140DT/180DT/210DT/
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