齒條的主要參數(shù)有哪些，如何選擇齒條

時(shí)間：2021-12-08作者：東莞粵軸機(jī)械有限公司瀏覽：1021

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• 詞條

  詞條說明

• 臺(tái)灣YANDA直齒與斜齒的優(yōu)點(diǎn)

  1斜齒圓柱齒輪在嚙合時(shí)，嚙合接觸線是由短到長(zhǎng)再到短；直齒輪是整體進(jìn)入嚙合整體退出嚙合。所以，斜齒輪傳動(dòng)（齒輪進(jìn)入嚙合、脫離嚙合）沖擊小。直齒輪沖擊大。 2斜齒輪的重疊系數(shù)比直齒輪的大，由于斜齒輪的螺旋角的存在，它不僅像直齒輪一樣有一個(gè)端面重疊系數(shù)，還多了一個(gè)軸面重疊系數(shù)。即斜齒輪比直齒輪在嚙合時(shí)，同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)多。輪齒的承載力就被分擔(dān)了，所以斜齒輪的承載能力比直齒輪要高。 3齒輪的加工誤差往往

• 齒輪齒條調(diào)質(zhì)處理和高頻淬火處理工藝

  齒輪齒條一般會(huì)做調(diào)質(zhì)處理、高頻淬火、氮化處理和滲碳處理等等，具體得看客戶要求而定。以下為調(diào)質(zhì)處理、高頻淬火的相關(guān)說明。供參考了解。一、高頻淬火：對(duì)像SCM440或S45C等含碳量在0.35%以上的碳素鋼進(jìn)行表面硬化處理方法。1、作為高精度齒輪使用時(shí)需要對(duì)齒輪做磨削加工處理。2、齒輪經(jīng)過高頻淬火后精度下降。3、硬度低于滲碳淬火處理的硬度。4、對(duì)齒輪進(jìn)行高頻處理后，會(huì)發(fā)生齒根部分達(dá)不到淬火硬度的情況，

• 臺(tái)灣YANDA齒輪齒條模數(shù)的選擇

  1齒輪齒條模數(shù):模數(shù)是跟分圓齒厚有關(guān),因而能度量輪齒大小,是一個(gè)比值,是人為設(shè)定的參數(shù)。2齒輪模數(shù):直齒條模數(shù)m=齒距p/圓周率π;斜齒條模數(shù)m=齒距p/(圓周率π*三角函數(shù)cosB);3齒條模數(shù)：直齒輪模數(shù)m=分度圓直徑技術(shù)Do/齒數(shù)z;斜齒輪模數(shù)可通過分度圓直徑計(jì)算Do=(齒數(shù)Z*模數(shù)m)三角函數(shù)cosB公式計(jì)算得出。常用模數(shù)有1.5模，2模，3模；模數(shù)越大，齒越大，齒鋸也越大。直徑模數(shù)越小齒

• 臺(tái)灣YANDA齒輪齒條直齒輪與斜齒輪有什么區(qū)別

  1由于制造的誤差，直齒傳動(dòng)的瞬間速度是變化的，主要是輪齒嚙入嚙出的瞬間會(huì)產(chǎn)生由于制造誤差導(dǎo)致的速度不均勻變化， 從而產(chǎn)生多邊形效應(yīng)。2斜齒輪的輪齒卻是在每時(shí)每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒有嚙合盲區(qū)，從而保證速度的均勻性，表象看來：運(yùn)行非常平穩(wěn)。3直齒傘齒輪與螺旋齒輪在運(yùn)行的效果與上面所述的一樣，不同之處是：4直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動(dòng)5傘齒輪是兩軸相交的傳動(dòng)6當(dāng)沒有改變分度圓直徑的時(shí)候，軸上的扭矩