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【ZDY減速機】微型減速機對于槽數(shù)的要求微型減速機在我們的生活中越來越普及,那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細的為大家介紹:微型減速機的定子的槽數(shù)越多,電機的磁動勢較好,微型減速機的漏抗減小,導致最大轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩有所增加,效率和功率因數(shù)也略有增加;槽數(shù)多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢,這也不一定,槽數(shù)越多,將引起槽絕緣材料和工時的增加,槽利用率降低
【ZDY減速機】關(guān)于微型減速機產(chǎn)生噪音的處理方法
微型減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。 降低微型減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至最小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,
渣漿泵結(jié)構(gòu)渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種,在鋼鐵企業(yè)主要用于轉(zhuǎn)爐除塵水、高爐煤氣洗滌水、連鑄濁環(huán)水和軋鋼濁環(huán)水等系統(tǒng)的泥漿輸送。常用的渣漿泵結(jié)構(gòu)如下。(1)泵頭架構(gòu)。泵體采用雙層泵殼(內(nèi)外雙層金屬結(jié)構(gòu)),雙泵殼外殼結(jié)構(gòu)為垂直中開式,出水口位置可按45°間隔,旋轉(zhuǎn)8個不同位置安裝使用。為有效防止軸封泄露,采用動力密封、填料密封或機械密封組合形式。葉輪
優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單,制造精度要求不高,容易加工。結(jié)構(gòu)緊湊,泵的轉(zhuǎn)速較高,一般可與電動機直聯(lián),無須減速裝置。故用小的結(jié)構(gòu)尺寸,可以獲得大的排氣量,占地面積也小。壓縮氣體基本上是等溫的,即壓縮氣體過程溫度變化很小。由于泵腔內(nèi)沒有金屬磨擦表面,無須對泵內(nèi)進行潤滑,而且磨損很小。轉(zhuǎn)動件和固定件之間的密封可直接由水封來完成。吸氣均勻,工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。缺點效率低,一般在30%左右,較好的可達50%
公司名: 山東晟浩達機械科技有限公司
聯(lián)系人: 張巖
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地 址: 山東淄博博山區(qū)博山區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)焦莊村
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