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泄露是機械設備常產生的故障之一。造成泄露的原因主要有兩方面:一是由于機械加工的結果,機械產品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差,因此,在機械零件聯接處不可避免地會產生間隙。二是密封兩側存在壓力差,工作介質就會通過間隙而泄露。減小或消除間隙是阻止泄露的主要途徑。密封的作用就是將接合面間的間隙封住,隔離或切斷泄露通道,增加泄露通道中的阻力,或者在通道中加設小型做功元件,對泄露物造成壓力,與引起泄露
帶傳動是一種常用的機械傳動裝置。● 主要作用:用來傳遞轉矩和改變轉速。● 工作原理:只要是依靠撓性傳動帶與帶輪間的摩擦力或嚙合來傳遞運動和動力。● 帶傳動的組成:主動輪、從動輪、緊套在兩輪上的傳動帶和機架組成。● 工作過程:原動機驅動主動帶輪轉動,通過帶與帶輪之間產生的摩擦力,使從動帶輪一起轉動,從而實現運動和動力的傳遞。帶傳動的類型帶傳動的分類方法有三種1、按傳動原理分● 摩擦帶傳動:靠傳動帶與
在我們平時的微型減速機使用過程中,常常會發現泄漏現象,這是由于什么原因呢。是由哪些構件造成的呢。1、動密封點在結構上處在輸入、出軸上,由于密封點兩側的壓力差,飛濺的潤滑油經軸承后無法及時流回減速機下殼體,集在軸承與端蓋之間,經軸面及端蓋槽向外泄漏,所以油不能及時回流下殼體和端蓋的密封不嚴是造成動密封點泄漏的原因,又由于此處軸處于轉動狀態,使之成為難以解決的泄漏點。2、微型減速機上下殼體結合面的密封
減速機安裝要點一.不同心呈現的斷軸問題當電機和減速機間裝置時同心度確保的非常好時,電機輸出軸接受的僅僅是轉動力,工作時也會很滑潤。但是不同心時,輸出軸要接受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長時刻效果將會使電機輸出軸被迫曲折,而且曲折的方向隨著輸出軸轉動不斷改變。輸出軸每轉動一周,橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,終究該徑向力
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