【F系列減速機(jī)】分析減速機(jī)的冷卻方式

時間：2021-09-11作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：207

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  詞條說明

• 【R系列減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞損壞

  減速機(jī)為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞損壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計算強(qiáng)度時通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格。要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保養(yǎng)，他的壽命至少也要減少三分之一。

• 【R系列減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞

  減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計算強(qiáng)度時通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保

• 擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

  ? ? 一、擺線針輪減速機(jī)（擺線減速機(jī)）是一種比較新型的傳動機(jī)構(gòu)，其*特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因?yàn)樾行菙[線減速機(jī)具有高速比和高效率、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠、壽命長、設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝等特點(diǎn)。????1、傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87；兩級減速時傳動

• 【R系列減速機(jī)】硬齒面齒輪減速機(jī)的維修及故障分析

  硬齒面減速器的維修與故障分析盡管經(jīng)過精心的設(shè)計和嚴(yán)格的選型分析，減速器仍然容易磨損和失效。為了盡可能延長其使用壽命，應(yīng)制定適當(dāng)?shù)木S護(hù)程序。較重要的因素是每天換油。在負(fù)載下，油和油脂分子在嚙合齒輪齒的較端壓力下分解。齒輪切削油的剪切作用和箱體內(nèi)的高溫也會造成油損。當(dāng)機(jī)油和潤滑脂失去潤滑性能時，減速機(jī)就會迅速磨損。雖然一定數(shù)量的故障可以歸因于材料或工藝問題，但當(dāng)減速器過早故障時，工作條件或應(yīng)用動態(tài)通常