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突跳式溫控器雙金屬片突跳式溫控器是一種將定溫后的雙金屬片作為熱敏感反應組件,當產品主件溫度升高時所產生的熱量傳遞到雙金屬圓片上,達到動作溫度設定時迅速動作,通過機構作用是觸點斷開或閉合;當溫度下降到復位溫度設定時,雙金屬片迅速回復原狀,使觸點閉合或斷開,達到接通或斷開電路的目的,從而控制電路。各種突跳式溫控器的型號統稱KSD,常見的如KSD301,KSD302等,該溫控器是雙金屬片溫控器的新型產品
溫度開關檢測及使用溫度開關也叫熱繼電器。溫度開關在低溫時處于導通狀態,當溫度升到溫度開關的動作溫度時,溫度開關斷開;當溫度降到動作溫度以下時溫度開關又導通。測試溫度開關的好壞,可用萬用表電阻檔,把萬用表的兩根表筆分別接溫度開關的兩個引腳,在常溫下萬用表顯示阻值基本為0,然后用燒熱的電烙鐵(20 W 以上的烙鐵即可以)給溫度開關的金屬外殼加熱大約2~3 min 后(達到了溫度開關的動作溫度)溫度開關
? ? 汽車發動機冷卻系統上一般有3~4個傳感器,分別是冷卻液液位傳感器、冷卻液溫度傳感器(1~2個)、溫控開關,還有些車型使用的是電子節溫器,它也有溫度監控的功能。有些人分不清這幾個傳感器的區別,其實它們各自的功能是不同的,安裝的位置也不同。? ? ?冷卻液液位傳感器安裝在膨脹水箱上,用來監測冷卻系統的水位高低。當液位**較低線時,它就會發出信號
當空調器不能正常運行時,除需檢查壓縮機的啟動繼電器、過熱、過流保護器和電容器外,還必須檢查一下電氣控制系統中非常重要的控制保護和執行部件——空調溫控器主控選擇開關。下面介紹幾種常見的空調溫控器的快速檢測方法。一、波紋管式或膜片式空調溫控器1.故障現象:觸點接觸不良或燒毀,造成電路不能接通;觸點頻繁動作起弧粘連,造成電路不能斷;感溫腔內的感溫劑泄漏,造成觸點不能動作而失去控制作用等。檢修方法:將空調
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