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浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節能環保設備。一)、結構簡介:浮盤的骨架設計成蛛網狀,將整個浮盤分成若干個小單元,再將蓋板(蒙板)固定在骨架上部。浮盤便形成蜂窩受力整體,提高了浮盤結構強度和剛度,使浮盤運行平穩,不會出現傾盤卡盤,大大改善了浮盤的工作性能。浮盤的浮力元件浮筒,采用無縫擠壓成形(亦可根據客戶考慮成本原因要求,采用卷板焊接),焊縫少密封好,可靠性強,安全性好。
鋁合金內浮盤的優點:采用了獨特的浮子布置形式,在外圈沿周邊密封帶附近均勻設置浮子,使密封帶受力均勻,用于克服浮盤在運行過程中產生的密封帶與罐壁之間產生的摩擦力,同時也增加了密封帶附近的結構強度,從而保證了浮盤密封帶的運行安全,不會出現卡盤現象。內浮盤浮子管專門定制,采用了熱擠壓鋁合金管,因而無軸向焊縫,減少了泄漏的可能性。節能、降耗,浮盤設計確保液氣空間較小,有效減少了介質的蒸發量,降耗率達到98
今天小編要更新的這篇文章是上下裝鶴管的好處,然而會有很多的人會問什么是上裝鶴管,什么是下裝鶴管,它們之間有什么區別?這個問題我會一一向你們解答,接下來我們就來看看上下鶴管的好處有哪些吧。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統,它能實現快速對接,增加安全性,提高裝車效率;同時在油氣類介質裝卸時使用,能大大減少斷開時液體的跑
定期做保養,記得涂潤滑油,鶴管使用時間過長后,要注意檢查避免有介質泄露的情況,這個時候應該拆開回轉器進行清洗維修保養。并要及時地更換密封件,用戶應該自己有一套保護保養鶴管的方法,要是有人員來幫助維護是更好。鶴管一般用來接卸汽油等液體時可以活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結構很簡單,而且轉動也很活,一個人就可以操作,每個轉動部分都被橡膠密封了,可方便
公司名: 連云港廣優機械設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話:
手 機: 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區開發區工業園區
郵 編:
網 址: lh2017.cn.b2b168.com
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