液氨鶴管有何設(shè)計(jì)要求呢？

時(shí)間：2020-10-22作者：連云港深達(dá)石化裝備有限公司瀏覽：1160

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 火車鶴管和汽車鶴管的區(qū)別

  眾所周知，鶴管的種類分為很多種，其中在火車和汽車的使用過(guò)程中，鶴管為適應(yīng)不同的使用需求，將其分為火車鶴管和汽車鶴管兩種，所以接下來(lái)將對(duì)其兩種鶴管的區(qū)別進(jìn)行介紹。 車鶴管顧名思義就是于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的專用設(shè)備；而汽車鶴管就是專門用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的鶴管。 火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間，以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到

• 無(wú)錫撬裝鶴管旋轉(zhuǎn)接頭制造

  無(wú)錫撬裝鶴管旋轉(zhuǎn)接頭制造：引領(lǐng)危化品儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)革新 撬裝鶴管：危化品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的革命性解決方案在當(dāng)今快速發(fā)展的工業(yè)環(huán)境中，危化品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)由技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的深刻變革。作為這一變革的引領(lǐng)者，連云港深達(dá)石化裝備有限公司憑借十余年的專業(yè)積累，在無(wú)錫撬裝鶴管旋轉(zhuǎn)接頭制造領(lǐng)域樹立了行業(yè)成員。撬裝鶴管作為集管道系統(tǒng)、安全裝置與支撐結(jié)構(gòu)于一體的模塊化裝卸設(shè)備，正以其集成化、便捷化的顯著優(yōu)勢(shì)，成為危化品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)

• 江蘇卸車鶴管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  在現(xiàn)代化工與能源領(lǐng)域，物料的安全高效運(yùn)輸是生產(chǎn)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為這一環(huán)節(jié)的核心設(shè)備，卸車鶴管承擔(dān)著槽罐車物料卸載的重要任務(wù)。江蘇作為我國(guó)石化裝備制造業(yè)的重要基地，其生產(chǎn)的卸車鶴管憑借先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn)，已成為行業(yè)內(nèi)的成員產(chǎn)品。本文將深入解析江蘇卸車鶴管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。一、材質(zhì)選擇與耐候性能江蘇卸車鶴管在材質(zhì)選擇上體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求。主體結(jié)構(gòu)采用316L不銹鋼或高鎳基合

• 南通LNG鶴管密封圈更換

  南通LNG鶴管密封圈更換：專業(yè)維護(hù)**能源輸送安全 LNG鶴管在能源儲(chǔ)運(yùn)中的核心地位LNG鶴管作為液化天然氣公路槽車裝卸的關(guān)鍵設(shè)備，在現(xiàn)代能源儲(chǔ)運(yùn)體系中扮演著不可替代的角色。這種專業(yè)設(shè)備以超低溫耐受性與高密封性能突破了傳統(tǒng)裝備技術(shù)瓶頸，成為L(zhǎng)NG接收站、加注站及分布式能源網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐。其卓越性能主要體現(xiàn)在-196℃液態(tài)介質(zhì)輸送時(shí)冷損率控制在極低水平，以及裝卸過(guò)程中殘液率小于0.2%的高效表現(xiàn)。在