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中頻感應加熱設備輸出大功率低頻率,是透熱,熱變形,鑄造的專用設備; 采用IGBT功率管技術,具有較強的輸出功率,穩定性高; 具有過流、缺水、缺相、欠壓等多種保護功能,故障率低,安全可靠; 柜式設計,體積小,重量輕,安裝操作,簡單方便。 1、加熱速度快、生產效率高、氧化脫炭少、節省材料與鍛模成本。 2、由于中頻感應加熱的原理為電磁感應,其熱量在工件內自身產生,普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進行鍛
行車輪T型槽表面淬火設備 大型行車輪淬火設備 行車輪淬火設備: 1節電達40-60%,節水60%,外用輔助設施投資減少75%。并有獨特的冷卻循環系統,確保設備24小時連續工作。 2大型行車輪淬火設備體積小、重量輕、移動方便,無萬伏高壓危險,操作安全。可靠性高,維護簡單方便,完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等自保護功能。 3頻率自動跟蹤,功率無級調節,使用簡單,10分鐘即可學會使用 4大型行車輪輪
砼泵管內壁淬火整套工藝的詳細 砼泵管內壁淬火整套工藝技術指標參數如下: 淬火硬度:HRC52-60。 淬火行進速度:300-400mm/分鐘,3米砼泵約7分鐘一根。 淬硬層深度:1.5-2.5mm。 淬火水溫低于:45℃。 淬火時的用電量:3度/米。 淬火后幾乎沒有變形量。 砼泵管使用壽命提高3-5倍。 設備外觀參數:主機 650×480×145mm。 分機 500×800×580mm。 分機感應
冷拉型鋼扎頭目前國內大多數冷拉型鋼廠家的軋頭加熱還采用傳統的煤加熱或油加熱,這兩種加熱方式有以下不足之處:第一, 加熱車間工作環境很差,污染非常嚴重。第二, 產量小,工人勞動強度大。第三, 所需人工多,人力資源浪費嚴重。第四, 生產成本高,工作效率低下。我公司專為冷拉這個行業開發了新型軋頭加熱機,可以有效的避免傳統加熱方式的不足之處。具體數據參看下表:環境污染產量(噸/天)加熱成本(元/噸)用人
公司名: 鄭州英福倫電氣有限公司
聯系人: 苗松松
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