錢(qián)江機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2020-05-29作者：沈陽(yáng)固銳科技有限公司瀏覽：294

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 機(jī)器人鋁合金激光焊接機(jī)

  并同時(shí)產(chǎn)生高溫蒸汽，手機(jī)中板現(xiàn)在都是采用鋁合金外框和鋁合金中板進(jìn)行焊接，焊接熱源直接是激光，在激光焊接鋁合金的時(shí)候，小功率機(jī)型很難達(dá)到產(chǎn)品相應(yīng)的焊接要求了，因激光焊接功率高，焊縫的質(zhì)量高，液化裂紋不易產(chǎn)生，能夠把金屬表面的熱量迅速擴(kuò)散到鋁合金的內(nèi)部，這種裝置的調(diào)Q作用過(guò)程和前面講的無(wú)大的區(qū)別，這樣容易在鋁合金表面出現(xiàn)特裂紋，保證鋁合金在焊后有良好的機(jī)械性能；焊后不會(huì)凹陷，避免出現(xiàn)大量氣孔比較困難，

• 春暖花開(kāi)，固銳攜手解放汽車(chē)奔你而來(lái)

  疫情雖未徹底走遠(yuǎn)，可人總還是要往前走。各企業(yè)在符合防疫條件前提的情況下已緊鑼密鼓的復(fù)工，畢竟2020年一眨眼已溜走了三分之一。面對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的壓力和人工勞動(dòng)力在疫情面前的不堪一擊，長(zhǎng)春解放汽車(chē)供應(yīng)商在復(fù)工的第一時(shí)間就聯(lián)系我們，在原有兩臺(tái)焊接機(jī)器人的情況下又增加了四臺(tái)，恰逢廠房喬遷新址，在固銳公司的輔助下將生產(chǎn)工位更加合理的規(guī)劃，打造新的智能化車(chē)間。從前期下料的改革，用上了激光切管機(jī)，到六臺(tái)機(jī)器人十二

• 汽車(chē)備胎架機(jī)器人焊接工作站

  汽車(chē)備胎架焊接機(jī)器人采用的是錢(qián)江兩米臂展的機(jī)器人配合奧太低飛濺焊機(jī)使用，焊接無(wú)需進(jìn)行二次打磨，同時(shí)焊縫的熔深會(huì)比普通款焊機(jī)效果更好，同時(shí)汽車(chē)尾燈架在焊接時(shí)采用手動(dòng)工裝進(jìn)行夾持定位，操作簡(jiǎn)便且成本低，對(duì)于工件型號(hào)較多的企業(yè)尤為實(shí)用，通過(guò)對(duì)手工夾具的位置調(diào)整可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的工件焊接。汽車(chē)備胎架焊接機(jī)器人工作站同樣適用于鐵床等方管結(jié)構(gòu)的焊接，鋼管的壁厚相近，在焊接1.2mm到3mm厚度的工件時(shí)，低飛濺的

• 與解放汽車(chē)再攜手，油箱支架焊接機(jī)器人正式投入使用

  自固銳科技與解放汽車(chē)攜手以來(lái)，先后成功為車(chē)尾燈架焊接、備胎架焊接、汽車(chē)內(nèi)飾切割、玻璃鋼部件切割提供設(shè)備及技術(shù)支持，此次油箱支架的機(jī)器人焊接，共采用了三臺(tái)機(jī)器人六個(gè)工位，每工位安排六個(gè)工裝，極大的提高了生產(chǎn)效率。 油箱支架的焊縫主要是斷續(xù)焊，與滿(mǎn)焊相不同的是斷續(xù)焊需要頻繁的起弧斷弧，對(duì)機(jī)器人及焊機(jī)的要求也比較高，此三臺(tái)機(jī)器人采用的是錢(qián)江機(jī)器人全進(jìn)口電機(jī)減速機(jī)配置的機(jī)型，機(jī)器人的運(yùn)行精度得到保證。 由