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詞條說明
柴油發(fā)電機組規(guī)格齊全,功率從100KW~2000KW 具體規(guī)格有:100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1200KW、1600KW、2000KW供客戶選擇。公司庫存發(fā)電機組全部為進口設(shè)備,隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù),24小時為用戶提供咨詢服務(wù)。 方便靈活的租賃方式力供應(yīng)**充足,為各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)
蓄電池電池自行放電如何處理?(1)故障現(xiàn)象。蓄電池在使用過程中或存放的情況下,不接通任何用電設(shè)備,但容量逐漸減小,嚴重時柴油機熄火時間較長- -點再起動,便感到蓄電池電壓不足。當(dāng)自行放電的速度每天小于蓄電池容量的1%時,屬正常現(xiàn)象,大于此速度,就是自行放電故障。 (2)原因分析 ①蓄電池導(dǎo)線有搭鐵、短路處。 ②較板之間內(nèi)部短路,隔板損壞或擊穿。 ③電解液中含有雜質(zhì)或雜質(zhì)在蓄電池底堆積過多而接觸較板
一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因有幾點: 1,空氣濾清器濾芯積塵過多。 2,消聲器銹蝕、積炭或油污。 3,進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小。 4,配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。**發(fā)電機維修 二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因柴油發(fā)電機租賃 1,缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣。 2,氣門間隙過小,熱車時易被**
東莞發(fā)電機出租噴油泵各缸噴油量不均勻的故障檢修方法:發(fā)電機噴油泵各缸噴油量不均勻的故障檢修方法與上述方法基本相同,在噴油泵**試驗臺上進行測試和調(diào)整的方法也基本一致。 發(fā)電機柴油機在使用過程中噴油泵機油標(biāo)尺檢查孔或機油監(jiān)視口向外溢柴油時,一般有以下三種情況;柱塞套與泵體接觸位置漏油;輸油泵內(nèi)部柱塞與套筒之間的間隙過大;柱塞和柱塞套之間的磨損間隙較大。 當(dāng)判斷為柱塞套與泵體接觸部位漏油時,應(yīng)對每一缸
公司名: 東莞力通機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 樂
電 話:
手 機: 18028978579
微 信: 18028978579
地 址: 廣東東莞常平金田花園
郵 編:
網(wǎng) 址: ltjdxm888.b2b168.com
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