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時間：2019-08-21

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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新零售時代，家居供應鏈變革迫在眉睫新零售時代的到來，使整個家居行業展開了線上線下全渠道競爭，推廣費用不斷攀升，成本逐步，面對著來自各環節的壓力，家居企業意識到供應鏈競爭力的重要性，他們迫切希望能通過對需求+快速反應的供應鏈來突破。然而，我市物流企業間的聯合性較差，基本上處于“各自為戰”的狀態，企業與企業間的對接合作平臺建設有待加強。成本上漲過快，本地物流專業人才大多采訪中，不少業內人士都表示，
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改革之后，湖南的企業通關時間比改革前節約12～24小時，企業物流成本相應節約20%。據長沙海關統計，2013年在湖南省辦理進出口業務2064家企業中，在長沙海關辦理通關手續在上海實際進出境貨物的報關單占比達41.79%。比如，我市尚無制造業智能化發展整體方案，發展定位、發展目標和發展路線等還不明晰。為推進制造強國成立了制造強國建設小組，而市級層面沒有完善的智能化組織**機制，沒有聯席會議等制度
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并且，物流企業為分得蛋糕而進“籠子”，并未沉下心來開展城市配送業務，而相關部門對物流車輛“通行難、停靠難、裝卸難”等問題解決辦法，只是不斷擴大貨車進城范圍。張玉清說，隨著城區空間不斷拉大和城市人車數量倍增，城市物流配送體系規劃未能同步協調，基本框架還未搭建，離現代城市配送要求差距甚遠。而物流則把它簡單地視為一種“后勤**”。這些年來，經濟全球化各國打破貿易壁壘，關稅，使得全球貿易量和現代物流業