詞條
詞條說(shuō)明
有人說(shuō),物流信息化正遭遇尷尬。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?近日,來(lái)自物流企業(yè)的代表、廠商以及物流專家就這一問(wèn)題發(fā)表了各自的看法。物流企業(yè)成本過(guò)高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,目前,在我國(guó)1000萬(wàn)家中小企業(yè)中,實(shí)施信息化的比例還不到10%,甚至有些企業(yè)仍然采用純手工操作。 東航西安基地首輛無(wú)拖把飛機(jī)牽引車投入使用2014年10月6日,節(jié)的第六天,西安咸陽(yáng)T3航站樓317停機(jī)坪上,東航西安基地新引進(jìn)的AST-3型抱輪拖
【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請(qǐng)勿相信黃牛【拉客】人員的,以免上當(dāng)受騙 但是,每個(gè)農(nóng)企都在內(nèi)地建立倉(cāng)儲(chǔ)中心的成本過(guò)高。金軍建議,可以扶持農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷企業(yè),在內(nèi)地各個(gè)區(qū)域建立倉(cāng)儲(chǔ)中心,所有海南農(nóng)產(chǎn)品均可以通過(guò)該中心,實(shí)現(xiàn)異地配送。 我國(guó)研發(fā)的純電動(dòng)客要有公交客車和旅游客車。其中純電動(dòng)公交客車占85%;豪華旅游客車占12%,其它用途市場(chǎng)份額很少占3%。 上,不僅有百利威集團(tuán)的“一帶一路”業(yè)務(wù)合作伙伴聚鯊環(huán)球精
隨著智能制造的興起,更是將解決方案由智能物流向智能生產(chǎn)線延伸,完成了多個(gè)智能生產(chǎn)物流項(xiàng)目。如,為幫助新能源電池企業(yè)生產(chǎn)效率,保證新能源電池訂單及時(shí)交付,為新能源電池企業(yè)定制全套智能化動(dòng)力電池生產(chǎn)物流解決方案。 解決“雙低”“雙高”痛點(diǎn)“將近50%的車輛運(yùn)輸是空載的。”當(dāng)前市場(chǎng)上三類物流,配貨站、物流信息平臺(tái)及無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)。”在調(diào)研座談會(huì)上,中儲(chǔ)智運(yùn)董事長(zhǎng)戴慶富表示。如何解決當(dāng)前物流行業(yè)信息化程
導(dǎo)讀:9月24日,武威保稅物流中心順利通過(guò)驗(yàn)收,并舉行了揭牌儀式。武威保稅物流中心的建立,搭起了武威乃至甘肅及周邊省區(qū)通往的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易金橋,其建設(shè)和,是全省深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放新的里程碑。武威保稅物流中心鳥(niǎo)瞰圖為加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),構(gòu)建新的發(fā)展,在省委、省的高度,、、稅務(wù)總局、局的大力支持下,武威保稅物流中心于今年1月順利獲批。 記者從福建省運(yùn)輸局獲悉,今年以來(lái),福建省三明市大田縣通過(guò)
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